Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 156 II Kombi 1.9 JTD Diesel 150KM 1910cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Alfa Romeo 156 II Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4441 mm
Szerokość1743 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2595 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1498 mm
Zwis przedni952 mm
Zwis tylny894 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1180 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l

Alfa Romeo 156 II Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.9 JTD 150KM Pojemność 1910cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa1910 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy305 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 90.4 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe205/55 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Alfa Romeo 156 II Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście8.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)926 km
Zasięg (autostrada)1125 km
Zasięg (miasto)708 km
Emisja CO₂161 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1510 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2170 kg

Informacje o Alfa Romeo 156 II Kombi

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon. W l... (źródło Wikipedia)