Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 156 II Sedan 1.9 JTD Diesel 150KM 1910cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Alfa Romeo 156 II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4435 mm
Szerokość1743 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2595 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1498 mm
Zwis przedni952 mm
Zwis tylny888 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)378 l

Alfa Romeo 156 II Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.9 JTD 150KM Pojemność 1910cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa1910 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy305 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18.45 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka82 x 90.4 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Alfa Romeo 156 II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Alfa Romeo 156 II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon. W l... (źródło Wikipedia)