Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo 156 II Sedan 1.9 JTD 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1910 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2003 do 2006 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
305
pojemność, cm³
1910

Silnik

Produkowanyod 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa1910 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy305 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18,45:1
Średnica cylindra × skok tłoka82 x 90,4 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?
Reklama

Wymiary i bagażnik

Długość4435 mm
Szerokość1743 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2595 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1498 mm
Zwis przedni952 mm
Zwis tylny888 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)378 l

Wersje silnikowe – Alfa Romeo 156 II Sedan

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

O modelu Alfa Romeo 156

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły