Strona główna Katalog samochodów Alfa Romeo Giulia II Sedan Facelifting 2.2 Turbo 190 KM

Alfa Romeo Giulia II Sedan Facelifting 2.2 Turbo 190 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2143 cm³, 190 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 190
moment obrotowy, Nm: 450
0–100 km/h, s: 6,9
prędkość maks., km/h: 230
spalanie średnie, l/100 km: 5,2
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 190 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 6,9 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	6,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	6,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	52 l
Zasięg (cykl mieszany)	1000 km
Zasięg (autostrada)	1156 km
Zasięg (miasto)	812 km
Emisja CO₂	137 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna	230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,2 l/100 km
Spalanie w mieście	6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	52 l
Zasięg (cykl mieszany)	1040 km
Zasięg (autostrada)	1238 km
Zasięg (miasto)	839 km
Emisja CO₂	131 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Alfa Romeo Giulia II Sedan Facelifting

Czytaj też: Test. Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce Ti - radość z jazdy dieslem

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2020 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
190 KM (140 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	450 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanie	intercooler
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	8
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	305 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	292 mm

Wymiary i bagażnik

Długość	4643 mm
Szerokość	1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2024 mm
Wysokość	1436 mm
Rozstaw osi	2820 mm
Zwis przedni	795 mm
Zwis tylny	1028 mm
Prześwit	155 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	480 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Alfa Romeo Giulia i Stelvio w limitowanej edycji GT Junior

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Nazwa 4x4	Q4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1540 kg
System start&stop	dostępny

automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1465 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Alfa Romeo Giulia II Sedan Facelifting

Benzynowe 3

Diesle 4

O modelu Alfa Romeo Giulia

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 105. rocznicę istnienia marki Alfa Romeo. Prezentacja pojazdu miała miejsce w odnowionym muzeum marki w Arese niedaleko Mediolanu 24 czerwca 2015 roku. Pierwszą zaprezentowaną wersją pojazdu był sportowy model Quadrifoglio wyposażony w silnik o mocy 510 KM. Prezentacja wersji standardowej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej w obecnie produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto. Dla uczczenia autentycznych korzeni marki Alfa Romeo pojazd wyposażono w tylny napęd.

Źródło: Wikipedia