Alfa Romeo Junior. Czy mała Alfa potrafi zauroczyć?
Mówi się, że każdy prawdziwy fan motoryzacji powinien choć raz w życiu mieć Alfę Romeo. Czy może to być Alfa Romeo Junior?
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1976 - 1989. Produkowany przez przejętą przez Alfa Romeo firmę Alfasud S. p. A., w okresie 1976-1983, znany jako Alfa Romeo Alfasud Sprint, po modyfikacjach od 1983 do 1989 roku nazywany po prostu Alfa Romeo Sprint. Po 1983 roku, samochód przeszedł znaczne zmiany w sferze mechaniki, przybliżając się konstrukcyjnie do swojego następcy Alfa Romeo 33. Zmiany obejmowały płytę podłogową, a co za tym idzie, zawieszenie, układ hamulcowy, ale także nadwozie, z którego zniknęły metalowe, chromowane zderzaki, zmianie uległ grill oraz pokrywa silnika. Sprint dostępny był tylko jako 3-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników B4 o pojemnościach: 1,2, 1,4, 1,5 oraz 1,7 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4 lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Alfa Romeo 33. ... (źródło Wikipedia)
Mówi się, że każdy prawdziwy fan motoryzacji powinien choć raz w życiu mieć Alfę Romeo. Czy może to być Alfa Romeo Junior?
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]
To jeden z najbardziej energetycznych modeli Alfy ostatnich lat. Nie dość, że jest SUV-em, to w jego maszynerii istotny wkład pozostawili inżynierowie Ferrari. Takich samochodów prawdopodobnie wkrótce nie będziemy oglądać lub coraz rzadziej. Trudno im będzie spełnić coraz bardziej restrykcyjne normy. Właśnie dlatego powinniśmy się nimi zachwycać, póki możemy. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma wiele […]
Mimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że pośród aut z drugiej ręki pozostało wiele ciekawych konstrukcji o sporych możliwościach. Każde z nich może oferować zupełnie odmienne usposobienie, funkcjonalność i generować inne koszty utrzymania w codziennej eksploatacji. Szukamy aut, które mają co najmniej 200 KM za 25 tys. zł. […]
Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut, których należy spodziewać się w najbliższych latach, a niekiedy wręcz miesiącach. Wspólną cechą tych wszystkich samochodów jest to, że wszystkie mają napęd wyłącznie elektryczny. Niektóre modele to już zatwierdzone do produkcji samochody, jedyne na co czekamy, to aż egzemplarze z […]
To była jedna z ważniejszych premier 2019. Podczas gdy inni od dłuższego czasu trzymali w ofercie, chociażby Passata, Superba, Mondeo czy Insignię, Francuzi postawili na odważny krok. Wprowadzili na rynek auto nietuzinkowe. Z drzwiami bezramkowymi, szeroką paletą jednostek napędowych i z nowoczesnym wzornictwem. Minęły cztery lata. Jak się trzyma Peugeot 508 w wariancie hybrydowym? Gdy […]
Motoryzacja, jaką znamy, wkrótce odejdzie do lamusa. Nocne spotkania młodych zmotoryzowanych są popularnym zjawiskiem w dużych miastach, a także ich mocne i nierzadko podrasowane samochody. Problem polega na tym, że takich wozów już się właściwie nie produkuje. Tym samym, przed nami ostatnie lata, gdy możemy sobie pozwolić na znalezienie ciekawego pojazdu z mocnym sercem napędowym. […]
Obok Turcji, Polska należy do największych rynków motoryzacyjnych LPG w Europie. Od wczesnych lat 90. ochoczo montujemy gaz, by obniżyć koszty codziennej eksploatacji. Interes dostrzegli w tym również producenci, którzy zaczęli montować fabryczne instalacje w nowych samochodach. Tym samym, na rynku wtórnym możemy znaleźć ciekawe, sprawdzone konstrukcje zasilane dwoma paliwami. Na twoim celowniku jest auto […]
