Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?
Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaży. To…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4029 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1940 mm |
| Wysokość | 1409 mm |
| Rozstaw osi | 2563 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1501 mm |
| Zwis przedni | 788 mm |
| Zwis tylny | 678 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1019 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 944 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1424 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1380 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1373 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1315 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 335 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 760 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 668 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 25 TFSI 95KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.0 30 TFSI 116KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.0 TFSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 35 TFSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 40 TFSI 200KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/45 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 7,50Jx17 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | niezależne czterowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 4400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1500-4400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.7 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | S-Tronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
| Zasięg (autostrada) | 833 km |
| Zasięg (miasto) | 488 km |
| Emisja CO₂ | 137 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1335 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1775 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Audi od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A1 I zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010 roku. Wersja pięciodrzwiowa nosiła nazwę A1 Sportback. Studyjną zapowiedź pierwszego od czasu modelu 50 miejskiego Audi zaprezentowano w Tokio w 2007 roku. Prototyp otrzymał nazwę Audi Metroproject Quattro. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta o kodzie fabrycznym 8X. Seryjny wariant oparto na platformie PQ25 dzielonej z Volkswagenem Polo oraz Seatem Ibizą. Pod koniec 2011 roku w Tokio zaprezentowano odmianę Sportback, która do sprzedaży weszła w połowie roku 2012. 12 lutego 2014 roku Audi zaprezentowało usportowioną odmianę A1 - model S1 i S1 Sportback. Oba auta napędzane są benzynowym 2.0 l TFSI o mocy 231 KM i maksymalnym momencie obrotowym 370 Nm. S1 rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. - S1 Sportback w 5,9 s. Prędkość maksymalna obu modeli to 250 km/h. W st... (źródło Wikipedia)
