Strona główna Katalog samochodów Audi A5 I Coupe 2.7 TDI 190 KM

Audi A5 I Coupe 2.7 TDI 190 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2698 cm³, 190 KM. Produkowany: od 2007 do 2011 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 190
moment obrotowy, Nm: 400
0–100 km/h, s: 7,6
prędkość maks., km/h: 232
spalanie średnie, l/100 km: 6,4
pojemność, cm³: 2698

Osiągi i spalanie

Moc 190 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1400–3250 obr/min. Do 100 km/h w 7,6 s, prędkość maksymalna 232 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD Euro 5
Prędkość maksymalna	232 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,5 l/100 km
Spalanie w mieście	7,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	65 l
Zasięg (cykl mieszany)	1016 km
Zasięg (autostrada)	1182 km
Zasięg (miasto)	823 km
Emisja CO₂	167 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	239 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,8 l/100 km
Spalanie w mieście	8,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	65 l
Zasięg (cykl mieszany)	1083 km
Zasięg (autostrada)	1354 km
Zasięg (miasto)	802 km
Emisja CO₂	159 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Audi A5 I Coupe

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2007 do 2011 roku
Pojemność skokowa	2698 cm³
Typ silnika	diesel
190 KM (140 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1400–3250 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD Euro 5
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Multitronic
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	225/50 R17
245/30 R20; 245/40 R18; 245/45 R17; 255/35 R19
Felgi podstawowe	7,5 J x 17
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4625 mm
Szerokość	1854 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1981 mm
Wysokość	1372 mm
Rozstaw osi	2751 mm
Rozstaw kół - przód	1590 mm
Rozstaw kół - tył	1577 mm
Zwis przedni	860 mm
Zwis tylny	1014 mm
Prześwit	105 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	993 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	914 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1378 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1342 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	455 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1068 mm
Wysokość progu załadowczego	669 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
wtryskiwacze piezoelektryczne, sterowniki Bosch EDC17

automatyczna FWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1575 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2075 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	750 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	1700 kg
Kod silnika	CAMA, CGKA

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1550 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2050 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	750 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	1600 kg
Kod silnika	CAMA, CGKA

Wersje silnikowe – Audi A5 I Coupe

Benzynowe 5

Diesle 3

O modelu Audi A5

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne.

Źródło: Wikipedia