Na jakie rabaty możemy liczyć jeszcze przed Świętami? Przejrzeliśmy aktualne oferty, wyszukaliśmy promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
O ile zniżki na nowe modele, rabaty i korzyści na konkretne typy aut da się upolować, to chętni na nowy samochód muszą się przygotować, że chcąc pojazd skonfigurowany “pod siebie” trzeba będzie się przygotować na wielomiesięczne oczekiwanie. Zwłaszcza, gdy mowa o samochodach z klasycznymi silnikami spalinowymi. Producenci wobec kryzysu z półprzewodnikami, w pierwszej kolejności starają się upłynnić auta oferujące spore marże (luksusowe) lub auta nie narażone na jakiekolwiek kary za emisje (elektryczne). Mimo to i w tym niesprzyjających okolicznościach udało nam się zgromadzić dane na temat promocji i rabatów na nowe samochody różnych marek.
Alfa Romeo
Oto aktualne propozycje z rabatami z salonów Alfa Romeo.
- Alfa Romeo Giulia 2.0 GME Turbo Benzyna 200 KM AT RWD Spring – cena: 178 900 zł (katalogowo: 229 050 zł); rok produkcji 2021
- Alfa Romeo Stelvio Ti 2.0 Turbo Benzyna 280 KM AT9 Q4 – cena: 242 916 zł (katalogowo: 261 200 zł); rok produkcji: 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu)
- Alfa Romeo Giulia Sprint 2.2 Turbo Diesel JTDM-2 190 KM AT8 RWD – cena: 196 900 zł (katalogowo: 245 550 zł); rok produkcji: 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu)
- Alfa Romeo Stelvio Ti 2.0 Turbo Benzyna 280 KM AT8 Q4 – cena: 266 724 zł (katalogowo: 286 800 zł); rok produkcji: 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu)
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 BI Turbo Benzyna 24V V6 510 KM AT8 Q4 – cena: 415 990 zł (483 700 zł)
Zobacz nasz test Alfy Romeo Giulia Q4 Veloce Ti
Audi
Audi od lat jest jedną z najpopularniejszych marek w Polsce, marzenia o czterech pierścieniach Polacy spełniają korzystając głównie z rynku wtórnego (Audi A4 od dłuższego czasu okupuje pierwsze miejsce na liście najczęściej importowanych modeli używanych). W przypadku nowych Audi zaporą jest cena. Niestety, dobre rabaty w Audi to już historia. Marka cieszy się wzięciem, a auta gotowe do odbioru nie czekają długo na klientów. W efekcie wszystkie oferty mają ceny katalogowe. Oczywiście zawsze można próbować negocjować z dealerem, ale co ugracie to wasze.
Zobacz nasz test Audi e-tron GT RS
BMW
W przypadku BMW mamy podobną sytuacją co z marką Audi. Auta u dealerów jeszcze są (mowa o nowych samochodach, gotowych do odbioru), ale jest ich mało. Ograniczona podaż (pandemia, półprzewodniki, przestoje w produkcji) przy wciąż wysokim popycie oznacza, że kuszących rabatów po prostu nie ma, a ceny oficjalne aut na stocku to po prostu ceny katalogowe.
Zobaczcie nasz test BMW 840d xDrive Gran Coupé
Citroën
Francuska marka przygotowała szereg ofert dla klientów indywidualnych. Są to oferty dotyczące leasingu konsumenckiego na poszczególne modele marki. Kwoty brutto. Niestety, w stosunku do notowań z ubiegłego miesiąca, kwoty rat dla większości modeli wzrosły:
- Citroën C3 – od 666 zł miesięcznie (cena katalogowa: 56 800 zł, wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
- Citroën C3 Aircross – od 769 zł miesięcznie (cena katalogowa: 73 850 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
- Citroën C4 – od 915 zł miesięcznie (cena katalogowa: 83 800 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
- Citroën ë-C4 Feel Pack – od 1410 zł miesięcznie (cena katalogowa: 154 500 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km). Rata może być niższa o dopłatę z programu “Mój elektryk” (maks. dopłata 27 000 zł). Marka oferuje dodatkowo voucher o wartości 1500 zł na zakup pakietów dodatkowego wyposażenia.
- Citroën C5 Aircross – od 1155 zł miesięcznie (cena katalogowa: 107 750 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
- Citroën Berlingo – od 865 zł miesięcznie (cena katalogowa: 73 200 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
- Citroën Spacetourer – od 1699 zł miesięcznie (cena katalogowa: 163 300 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
- Citroën ë-Spacetourer – od 3125 zł miesięcznie (cena katalogowa: 230 200 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km), to auto elektryczne, więc dodatkową korzyścią może być program “Mój elektryk”.
Zobaczcie nasz test nietypowego hatchbacka – Citroën C4 1.2 PureTech FeelPack z manualem
Dacia
Dacia to marka, która nie epatuje wyposażeniem, szlachetnymi materiałami, lecz praktycznością i ceną. Poniżej oferty rumuńskiej marki z francuskim kapitałem dla szukających taniego auta na raty, w ramach programu Dacia Start Smart. Kwoty brutto.
- Dacia Duster – od 690 zł miesięcznie (0 proc. wkładu własnego; RRSO: 5,7%; cena katalogowa: 58 300 zł, okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 982,20 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 4 412,66 zł; na koniec umowy wykup, zwrot auta lub wymiana na nowe)
- Dacia Sandero – od 399 zł miesięcznie (16,53% wkładu własnego, czyli wpłata własna 7950 zł; RRSO 6,57%; cena katalogowa: 48 100 zł; okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 606,00 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 3 056,54 zł)
- Dacia Sandero Stepway – od 497 zł miesięcznie (16,53% wkładu własnego, czyli wpłata własna 7950 zł; RRSO 6,57%; cena katalogowa: 48 100 zł; okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 606,00 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 3 056,54 zł)
- Dacia Lodgy – od 871 zł miesięcznie (0% wkładu własnego, okres umowy: 61 miesięcy, RRSO 6,92%, prowizja bankowa: 2740 zł, ubezpieczenie kredytobiorcy: 5214,77 zł
Zobaczcie nasz test nowej Dacii Logan
DS Automobiles
DS to stosunkowo młoda marka, ma we francuskiej grupie PSA (obecnie Stellantis) odpowiadać za segment premium i jednocześnie konkurować z niemieckimi markami z tegoż segmentu. Poniżej kilka ofert na modele DS dla przedsiębiorców, nie zauważyliśmy zmian w stosunku do ubiegłomiesięcznych notowań w kwotach, doszła za to oferta na nowego DS 4:
- DS 3 Crossback – za 942 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej, cena katalogowa: 101 900 zł brutto, okres leasingu: 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
- DS 3 Crossback e-tense – za 1533 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej, cena katalogowa: 162 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km)
- DS 7 Crossback – za 1489 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej: cena katalogowa 169 400 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
- DS 7 Crossback e-Tense – za 1859 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; cena katalogowa: 218 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
- DS 4 – za 1145 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; cena katalogowa: 114 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km)
- DS 4 e-Tense – za 1455 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; cena katalogowa: 162 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies. roczny przebieg 10 000 km
Zobaczcie nasz test DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4 Louvre
Fiat
Poniżej kilka wyszukanych przez nas ofert z rabatem.
- Fiat Tipo Sedan E6D 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 48 990 zł (katalogowo: 52 750 zł)
- Fiat Tipo 5D S-Design 1.4 T-Jet 16V 120 KM; rok produkcji 2018 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 72 500 zł (katalogowo 83 350 zł)
- Fiat 500 serie 8 Lounge 1.2 69 KM AT; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 59 990 zł (katalogowo: 64 850 zł)
- Fiat Tipo Sedan 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 52 990 zł (katalogowo: 58 050 zł)
- Fiat 500 Dolcevita 1.0 Hybrid 70 KM; rok produkcji 2021 – cena: 79 500 zł (katalogowo: 92 500 zł)
Zobacz naszą recencję elektrycznego Fiata 500 La Prima
Ford
Ford także w grudniu nie rezygnuje z rabatów. Oto jakie auta tej marki możemy kupić taniej:
- Ford Puma – rabat do 8 500 zł
- Ford Kuga – rabat do 16 000 zł
- Ford Kuga Plug-in Hybrid – rabat do 14 000 zł
- Ford Fiesta – rabat do 5100 zł
- Ford EcoSport – rabat do 15 500 zł
- Ford Focus Active – rabat do 11 000 zł
- Ford Focus – rabat do 11 000 zł
- Ford S-Max – 16 500 zł
- Ford Mondeo – rabat do 23 450 zł
- Ford Galaxy – rabat do 23 050 zł
- Ford Explorer – pakiet korzyści do 4620 zł
Honda
Japońska marka w tym miesiącu nie powala ilością promocji, ale udało nam się coś znaleźć:
- Honda CR-V E-HEV – ceny katalogowe, ale pakiet ubezpieczeń AC/OC/NNW za 1 zł i pakiet serwisowy za 1 zł
- Honda Civic 5D – rabat 3000 zł brutto (rabat dotyczy wszystkich wersji wyposażenia aut z 2021 roku produkcji z silnikiem 1.0 VTEC Turbo)
Zobacz nasz test modelu Honda e
Hyundai
Hyundai wciąż zachęca klientów do odwiedzin swoich salonów kusząc nie tyle rabatem, co tzw. sumą korzyści. Szczegóły na poniższej liście, w grudniu nie zauważyliśmy zmian w stosunku do ubiegłego miesiąca:
- Hyundai i10 – suma korzyści do 5000 zł (upust 3000 zł + 2000 zł za odkup auta)
- Hyundai i20 – suma korzyści do 4500 zł (upust 2500 zł + 2000 zł za odkup auta)
- Hyundai Kona i Kona Hybrid – suma korzyści do 11 000 zł (upust 8000 zł + 3000 zł za odkup auta)
- Hyundai Kona Electric 2020 – promocyjny upust 25% + voucher na ładowanie o wartości 2000 zł (pamiętajmy o dopłatach w programie “Mój elektryk”)
- Nowy Hyundai Kona Electric – promocyjny upust 6000 zł + voucher na ładowanie o wartości 2000 zł (+ dopłaty “Mój elektryk”)
- Hyundai i30 wagon – suma korzyści do 7000 zł (upust 5000 zł + 2000 zł za odkup auta)
- Hyundai Elantra – suma korzyści do 9000 zł (upust 7000 zł + 2000 zł za odkup auta)
- Hyundai Bayon – suma korzyści do 4000 zł (1000 zł upustu + 1000 zł do wykorzystania na pakiety + 2000 zł za odkup auta)
- Hyundai Tucson – suma korzyści do 8000 zł (upust 5000 zł + 3000 zł za odkup auta)
Warto zaznaczyć, że proponowana suma korzyści ustalona przez centralę Hyundaia nie wyklucza indywidualnych promocji bezpośrednio u dealerów – zawsze warto negocjować.
Zobaczcie nasz test Hyundaia Bayon – materiał na szlagier?
Jeep
Poniżej kilka znalezionych przez nas ofert na auta tej marki:
- Jeep Compass Limited 1.4 Multiair 170 KM 4×4 A9 – cena: 129 063 zł (katalogowo: 163 370 zł)
- Jeep Renegade Limited Firefly Turbo 1.3 DDCT – cena: 118 244 zł (katalogowo: 123 170 zł)
- Jeep Compass Limited Firefly Turbo 1.3 DDCT – cena: 111 872 zł (katalogowo: 121 600 zł)
- Jeep Gladiator Overland 3.0L Turbo Diesel 264 KM AT8 4WD – cena: 308 028 (katalogowo: 366 700 zł)
- Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 Turbo Benzyna 272 KM A8 4×4 – cena: 279 900 (katalogowo: 296 100 zł)
Nasza recenzja Jeep Wrangler JL Rubicon
KIA
Siostrzana marka Hyundaia – KIA – oferuje podobny mechanizm promocji. Sumy korzyści zależne od modelu, ale oprócz tego są też rabaty na poszczególne modele. Niestety w tym miesiącu nie udało nam się znaleźć promocji na żaden nowy model tej marki. Pozostają indywidualne negocjacje w salonach dealerskich – zawsze warto próbować.
Przeczytaj nasz test modelu Kia Sorento Hybrid
Mazda
Poniżej znalezione przez nas oferty na nowe (bez przebiegu) auta japońskiej marki z największymi rabatami dostępne od ręki w salonach:
- Mazda MX-30 Hikari – rabat 18 750 zł (rocznik 2021), cena: 158 800 zł
- Mazda CX-30 Kanjo – rabat 11 135 zł (rocznik 2020), cena: 125 400 zł
- Mazda CX-5 Skyjoy – rabat 9990 zł (rocznik 2020), cena: 166 802 zł
- Mazda CX-30 Hikari – rabat 9135 zł (rocznik 2020), cena: 144 700 zł
- Mazda CX-5 Skyjoy – rabat 7001 zł (rocznik 2021), cena: 143 800 zł
Nasza recenzja modelu Mazda CX-30 e-SkyActiv X
Mitsubishi
Kolejna japońska marka w naszym zestawieniu. Oto jakie modele Mitsubishi możemy zamówić z rabatem, jest ich niestety o połowę mniej niż miesiąc wcześniej:
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – rabat do 25 000 zł
- Mitsubishi Space Star – rabat do 2000 zł
Nissan
Nissan to kolejna marka, która znacznie ograniczyła promocyjne oferty. W tym miesiącu znaleźliśmy rabat raptem na jeden model:
- Nissan X-Trail – rabat do 8 000 zł
Nissan Leaf i pierwsze niskie temperatury w teście długodystansowym
Opel
Opel w grudniu wciąż kusi rabatami. Oto na jakie zniżki możemy liczyć w przypadku konkretnych modeli.
- Opel Corsa – rabat do 2000 zł
- Opel Crossland – rabat do 9000 zł
- Opel Mokka – rabat do 4000 zł
- Opel Astra Hatchback – rabat do 6500 zł
- Opel Astra Sports Tourer (kombi) – rabat do 7000 zł
- Opel Insignia Grand Sport – rabat do 8000 zł
- Opel Insignia Sports Tourer (kombi) – rabat do 8000 zł
- Opel Combo Life – rabat do 8000 zł
- Opel Zafira Life – rabat do 20 000 zł
Zobaczcie nasz test i jednocześnie poradnik z jazdy elektrykiem – Opel Corsa-e
Peugeot
Francuska marka oferuje w grudniu wciąż wiele modeli po obniżonych cenach, choć niestety zniżki są sporo niższe niż miesiąc wcześniej. Oto jakie auta z lwem możemy dziś kupić taniej:
- Peugeot 208 – rabat do 2000 zł
- Peugeot e-208 – rabat do 2000 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
- Peugeot 2008 – rabat do 2000 zł
- Peugeot e-2008 – rabat do 2000 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
- Peugeot 308 – rabat do 2000 zł
- Peugeot 308 Hybrid – rabat do 1000 zł
- Peugeot 308 SW – rabat do 3000 zł
- Peugeot 308 SW Hybrid – rabat do 1000 zł
- Peugeot 3008 Hybrid – rabat do 6000 zł
- Peugeot 508 PSE – rabat do 12 000 zł
- Peugeot 508 Hybrid – rabat do 16 000 zł
- Peugeot 508 SW – rabat do 10 000 zł
Zobaczcie nasz test najszybszego kombi z Francji: Peugeot 508 SW PSE
Renault
Renault wciąż oferuje rabaty na szeroką gamę swoich modeli. Do wszystkich modeli francuska marka oferuje promocyjne pakiety ubezpieczenia.
- Renault Clio V – zysk do 4000 zł
- Renault Captur – zysk do 4000 zł
- Renault Megane – zysk do 3000 zł
- Renault Megane GrandTour (kombi) – zysk do 3000 zł
- Renault Megane GrandCoupe – zysk do 4000 zł
- Renault Kadjar – zysk do 7000 zł
Renault Captur E-Tech Hybrid – oszczędna hybryda. Test
Seat
Hiszpańska marka z grupy Volkswagena nie zmieniła swoich ofert i w grudniu promocyjny upust udało nam się znaleźć w przypadku tylko jednego modelu:
- Seat Arona – rabat 5000 zł
Zobacz nas test Seata Ateca w najnowszej, poliftowej wersji
Škoda
Škoda to jedna z najpopularniejszych marek w Polsce (i nie tylko), dlatego problemu ze zbytem aut nie ma, jest raczej problem z podażą nie nadążającą za popytem. Rabaty cenowe na auta? Zapomnijcie, w listopadzie możemy co najwyżej liczyć na promocyjny pakiet serwisowy Škoda Premium Care za symboliczną złotówkę. W praktyce oznacza to, że zamiast wykupu tego pakietu za kwotę od 700 do 1100 zł (zależnie od grupy modelowej) na 3 lata, zapłacimy 1 zł, ale pod warunkiem, że nowe auto zamówimy ze sklepu online marki Škoda.
Nowa Škoda Fabia – rynkowy pewniak? Test
Toyota
Toyota to obecnie najpopularniejsza marka nowych aut kupowanych w Polsce. Mimo to Japończycy nie poprzestają na tym i wciąż oferują dodatkowe zachęty w postaci rabatów i korzyści wynikających z wyboru danego modelu. Oto na jakie zniżki dla poszczególnych modeli możemy liczyć w tym miesiącu:
- Toyota Aygo – korzyść do 4100 zł
- Toyota Yaris – korzyść do 3600 zł
- Toyota Yaris Cross – korzyść do 6000 zł
- Toyota Corolla Hatchback – korzyść do 4400 zł
- Toyota Corolla TS Kombi – korzyść do 4500 zł
- Toyota Corolla Sedan – korzyść do 4000 zł
- Toyota C-HR – korzyść do 7300 zł
- Toyota Camry – korzyść do 16 400 zł
- Toyota RAV4 – korzyść do 17 700 zł
- Toyota Hilux – korzyść netto do 13 500 zł
- Toyota Highlander – korzyść do 23 900 zł
- Toyota ProAce – rabat do 24 200 zł netto
- Toyota ProAce City – rabat do 9400 zł netto
Toyota Yaris Cross w naszym teście
Volkswagen
Najpopularniejsza w Polsce marka na rynku wtórnym i najpopularniejsza marka nowych aut u naszych zachodnich sąsiadów. To właśnie auta z Wolsfburga są najchętniej importowanymi autami używanymi. A jak wygląda sytuacja w przypadku nowych samochodów? Poniżej rabaty poszczególnych modeli oferowanych przez markę Volkswagen.
- Volkswagen T-Cross – rabat 3000 zł
- Volkswagen T-Roc – rabat 9000 zł
- Volkswagen Tiguan – rabat 8 000 zł
- Volkswagen Golf (tylko hatchback) – rabat 5000 zł
- Volkswagen Touran – rabat 3500 zł
- Volkswagen Passat Variant – rabat 6000 zł
- Volkswagen Arteon (nie dotyczy wersji Shooting Brake) – rabat 11 000 zł
Zobacz nasz test poliftowego, hybrydowego Arteona
Volvo
Poniżej kilka ofert na nowe auta marki Volvo, które oferowane są po cenach niższych od katalogowych:
- Volvo S90 B5 AWD diesel R-Design – cena: 272 900 zł (katalogowo: 303 050 zł)
- Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered – cena: 328 500 zł (katalogowo: 383 320 zł)
- Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered – cena: 348 542 zł (katalogowo: 378 850 zł)
- Volvo S90 B4 benzyna, Inscription – cena: 239 900 zł (katalogowo: 269 150 zł)
- Volvo XC40 T3 Momentum Core – cena: 139 900 zł (katalogowo: 145 900 zł)