Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C4 S6 Avant 4.2 V8 290 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4172 cm³, 290 KM. Produkowany: od 1994 do 1997 roku.

Dane techniczne

moc, KM
290
moment obrotowy, Nm
400
0–100 km/h, s
7,3
prędkość maks., km/h
247
spalanie średnie, l/100 km
12,7
pojemność, cm³
4172

Osiągi i spalanie

Moc 290 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 7,3 s, prędkość maksymalna 247 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna247 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)7,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9,0 l/100 km
Spalanie w mieście17,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)630 km
Zasięg (autostrada)889 km
Zasięg (miasto)452 km
manualna AWD
Prędkość maksymalna247 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)13,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9,2 l/100 km
Spalanie w mieście18,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)611 km
Zasięg (autostrada)870 km
Zasięg (miasto)423 km
Czytaj też: Używane Audi A6 C6. Na co zwrócić uwagę? Poradnik kupującego

Silnik

Produkowanyod 1994 do 1997 roku
Pojemność skokowa4172 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
290 KM (213 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
manualna AWD
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe225/50 R16
Opony opcjonalne215/60 R15; 245/40 R17
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4797 mm
Szerokość1804 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw kół - przód2692 mm
Rozstaw kół - tył1563 mm
Zwis przedni1528 mm
Czytaj też: Używane Audi A6 C5. Poradnik kupującego

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Nazwa 4x4Quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1790 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2340 kg
Kod silnikaAEC
manualna AWD
Nazwa 4x4Quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1745 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2295 kg
Kod silnikaAEC

Wersje silnikowe – Audi A6 C4 S6 Avant

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły