Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C5 S6 Sedan 4.2 V8 340 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4172 cm³, 340 KM. Produkowany: od 2000 do 2004 roku.

Dane techniczne

moc, KM
340
moment obrotowy, Nm
420
0–100 km/h, s
6,7
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
14,3
pojemność, cm³
4172

Osiągi i spalanie

Moc 340 KM przy 7000 obr/min, moment obrotowy 420 Nm przy 3400 obr/min. Do 100 km/h w 6,7 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)14,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10,1 l/100 km
Spalanie w mieście21,8 l/100 km
Emisja CO₂343 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
manualna 6 biegowa AWD Euro 3 · 6 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)14,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10,2 l/100 km
Spalanie w mieście21,0 l/100 km
Emisja CO₂338 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
Czytaj też: Używane Audi A6 C5. Poradnik kupującego

Silnik

Produkowanyod 2000 do 2004 roku
Pojemność skokowa4172 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
340 KM (250 kW) przy 7000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy420 Nm przy 3400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów40
Stopień sprężania11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka84,5 × 93 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa AWD Euro 3 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe255/40 R17
Opony opcjonalne
215/55 R16; 245/35 R19; 245/40 R18
Felgi podstawowe8J x 17
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
czterowahaczowe ze stabilizatorem

Wymiary i bagażnik

Długość4796 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1992 mm
Wysokość1453 mm
Rozstaw osi2760 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1569 mm
Zwis przedni970 mm
Zwis tylny1066 mm
Prześwit123 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu989 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu979 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1488 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1456 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1056 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1210 mm
Wysokość progu załadowczego657 mm
Czytaj też: Używane Audi A6 C6. Na co zwrócić uwagę? Poradnik kupującego

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Nazwa 4x4quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1760 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak85 kg
Pojemność akumulatora92 Ah
Kod silnikaANK, AQJ
manualna 6 biegowa AWD Euro 3 · 6 biegów
Nazwa 4x4quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1735 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2275 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak85 kg
Pojemność akumulatora92 Ah
Kod silnikaANK, AQJ

Wersje silnikowe – Audi A6 C5 S6 Sedan

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły