Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C8 Allroad 3.0 50 TDI 286 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2967 cm³, 286 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
286
moment obrotowy, Nm
620
0–100 km/h, s
5,9
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
5,9
pojemność, cm³
2967

Osiągi i spalanie

Moc 286 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 620 Nm przy 2250–3000 obr/min. Do 100 km/h w 5,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,6 l/100 km
Spalanie w mieście6,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa73 l
Zasięg (cykl mieszany)1237 km
Zasięg (autostrada)1304 km
Zasięg (miasto)1123 km
Emisja CO₂155 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Używane Audi A6 C6. Na co zwrócić uwagę? Poradnik kupującego

Silnik

Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa2967 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
286 KM (210 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy620 Nm przy 2250–3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Zapłonsamoczynny

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/55 R18
Felgi podstawowe8,00Jx18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4951 mm
Szerokość1902 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2110 mm
Wysokość1497 mm
Wysokość z relingami dachowymi1542 mm
Rozstaw osi2925 mm
Rozstaw kół - przód1645 mm
Rozstaw kół - tył1611 mm
Zwis przedni921 mm
Zwis tylny1105 mm
Prześwit170 mm
Prześwit 4x4184 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1055 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu999 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1527 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1501 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1436 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)565 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1050 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1176 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1978 mm
Wysokość progu załadowczego681 mm
Czytaj też: Używane Audi A6 C5. Poradnik kupującego

Pozostałe dane

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4Quattro
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2020 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2635 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Audi A6 C8 Allroad

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły