Volvo XC40 B3. Uniwersalna bazowa odmiana
EX30, EX90, C40 i XC40 Recharge. Tak wygląda w znacznej mierze oferta Volvo w Europie. Powoli znikają klasyczne segmenty. To ostatnie miesiące, by…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Promień skrętu | 6.1 m |
| Długość | 4969 mm |
| Szerokość | 1908 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2118 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2926 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1651 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1637 mm |
| Zwis przedni | 927 mm |
| Zwis tylny | 1116 mm |
| Prześwit | 122 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1026 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 949 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1525 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1490 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1453 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1421 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 535 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1050 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1175 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 669 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 90 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 45 TFSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 45 TFSI 265KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 3.0 55 TFSI 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 40 TDI 204KM Pojemność 1938 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 50 TDI 286KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2018 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 2967 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 286 KM (210 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 620 Nm przy 2250-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 91.4 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/55 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/45 R19; 255/35 R21; 255/40 R20 |
| Felgi podstawowe | 8,00Jx18 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Tiptronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa 4x4 | Quattro |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1086 km |
| Zasięg (autostrada) | 1167 km |
| Zasięg (miasto) | 984 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1880 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2535 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 95 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1955 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 95 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Tiptronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Quattro |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 118 km |
| Zasięg (autostrada) | 98 km |
| Emisja CO₂ | 142 g/km |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2010 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Audi A7 Sportback I został zaprezentowany po raz pierwszy 26 lipca 2010 roku. Nadwozie pojazdu w dużym stopniu wykonane zostało z aluminium i nowoczesnej stali. W roku 2013 na targach motoryzacyjnych w Detroit zadebiutowała sportowa wersja modelu - RS 7 Sportback. Samochód napędzany jest silnikiem 4.0 TFSI o mocy 412 kW (560 KM). Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,9 sekundy, a na życzenie klient może zrezygnować z fabrycznego ograniczenia prędkości maksymalnej, która w tym wypadku wynosi nawet 305 km/h. Średnie spalanie to 9,8 l benzyny na 100 km. RS 7 Sportback standardowo wyposażony jest w napęd na cztery koła quattro. Wiosną 2014 roku samochód został poddany liftingowi. Zmieniono głównie przednią część nadwozia, w tym zderzak, osłonę chłodnicy i kształt świateł. Te ostatnie standardowo wykonane są w technologii LED. Jednocześnie zwiększono poziom wyposaż... (źródło Wikipedia)
