Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A8 D4 W12 Lang Facelifting – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2015 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 500 KM.

Dane techniczne

długość, mm
5265
szerokość, mm
1949
wysokość, mm
1471
rozstaw osi, mm
3122
bagażnik, l
520
miejsca
5

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2111 mm szerokości.

Długość5265 mm
Szerokość1949 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2111 mm
Wysokość1471 mm
Rozstaw osi3122 mm
Rozstaw kół - przód1644 mm
Rozstaw kół - tył1635 mm
Zwis przedni1000 mm
Zwis tylny1143 mm
Czytaj też: Audi odświeża model Audi A8 i Audi S8. Oto co się zmienia

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 520 l. Próg załadunku jest na wysokości 690 mm.

Odległość od siedziska przedniego do dachu993 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu994 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1581 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1553 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1501 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1467 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)520 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1038 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1009 mm
Wysokość progu załadowczego690 mm

Wersje silnikowe

Czytaj też: Lexus LS400 2026 — czy legenda powróci? OFICJALNIE

Nadwozie

Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12,7 m
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg

O modelu Audi A8

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A8 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. A8 pierwszej generacji oznaczone symbolem D2 zadebiutowało w 1994 roku. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Audi V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Rozwiązanie to pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Model występował w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym (A8L) rozstawem osi. Audi A8 dostępne było standardowo w przednionapędowej konfiguracji, konkurencja w segmencie wyposażona była standardowo w napęd tylny. Z najmocniejszymi jednostkami (V8 3.3 TDI oraz V8 4.2, później także W12 6.0) w standardzie występował napęd quattro wykorzystujący układ Torsen.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły