Volvo XC40 B3. Uniwersalna bazowa odmiana
EX30, EX90, C40 i XC40 Recharge. Tak wygląda w znacznej mierze oferta Volvo w Europie. Powoli znikają klasyczne segmenty. To ostatnie miesiące, by…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4410 mm |
| Szerokość | 1841 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2019 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1580 mm |
| Rozstaw osi | 2603 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1571 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1577 mm |
| Zwis przedni | 926 mm |
| Zwis tylny | 881 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1019 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 969 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1474 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1426 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1417 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1362 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1261 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 356 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 880 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1631 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 771 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2013 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 2480 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 310 KM (228 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 420 Nm przy 1500-5200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 20 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Dodatkowe informacje | moc max w zakresie obrotów 5200-6700 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 255/40 R19 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 8.5J x 19 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Typ układu hamulcowego | 3 |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Na postoju | 44.0 dB |
| Przyspieszanie od 0 do 90 km/h | 76.4 dB |
| Przy prędkości 130 km/h | 68.4 dB |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | S tronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Quattro |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 739 km |
| Zasięg (autostrada) | 942 km |
| Zasięg (miasto) | 533 km |
| Emisja CO₂ | 206 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1730 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2215 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q3 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2011 roku Zapowiedź modelu w formie studyjnej przedstawiono już 4 lata przed debiutem, podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju w roku 2007 jako pojazd koncepcyjny Audi Cross Coupé Quattro. Wersja produkcyjna trafiła na rynek dokładnie w 2011 roku. Pierwsza generacja została oparta na płycie podłogowej Volkswagen Group A5 platform (PQ35) znanej z Volkswagena Golfa V oraz Volkswagena Tiguana. Pojazd dostępny jest z dwoma wersjami silnika R4 2.0 TFSI (170 i 211 KM) oraz dwoma 2.0 TDI (140 i 177 KM). Moc na oś przednią lub obie osie przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię manualną bądź 7-biegową S-Tronic. Sportową wersją modelu jest RS Q3 produkowane przez quattro GmbH, spółkę - córkę koncernu wyspecjalizowaną w produkcji samochodów sportowych i wyczynowych. Premiera auta miała miejsce w roku 2013. Sam... (źródło Wikipedia)
