Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi TT 8J Roadster Facelifting 2.0 TDI 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2010 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM
170
moment obrotowy, Nm
350
pojemność, cm³
1968

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 1750–2500 obr/min. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Pojemność zbiornika paliwa55 l
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Pojemność zbiornika paliwa55 l
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna223 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)7,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,5 l/100 km
Spalanie w mieście7,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1222 km
Zasięg (miasto)764 km
Emisja CO₂144 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Test. Audi RS3 Sportback Quattro. Kompaktowa petarda!
Reklama

Silnik

Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Produkowanyod 2010 do 2013 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 1750–2500 obr/min

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/45 R17
Felgi podstawowe8,5J x 17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4187 mm
Szerokość1842 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1952 mm
Wysokość1358 mm
Rozstaw osi2468 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1548 mm
Zwis przedni911 mm
Zwis tylny808 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu990 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1352 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)250 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1000 mm
Wysokość bagażnika245 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1001 mm
Wysokość progu załadowczego790 mm
Czytaj też: Audi i Volkswagen opracowali szybki test baterii - BattMAN

Pozostałe dane

Dodatkowe informacjeBosch EDC
automatyczna AWD
Kod silnikaCBBB, CFGB
manualna 6 biegowa AWD · 6 biegów
Kod silnikaCBBB, CFGB
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1735 kg
Kod silnikaCBBB, CFGB

Wersje silnikowe – Audi TT 8J Roadster Facelifting

O modelu Audi TT

Audi TT jest sportowym kompaktem nieprzerwanie produkowanym od 24 lat. Samochód składany jest wyłącznie na Węgrzech, w małym miasteczku Győr. Jest pierwszym w historii marki Audi sportowym samochodem kompaktowym. Występuje wyłącznie w nadwoziach typu coupe i roadster. Samochody o napędach przednim lub Quattro sterowane są 6-biegową skrzynią manualną, lub 6 i 7-biegową S tronic.

Na przestrzeni niemal ćwierćwiecza Audi TT oferowany był w kilkudziesięciu wersjach napędowych. Obecnie (po 2014 roku) linię TT znacznie uproszczono. Klienci mają do wyboru 3 silniki:

  • benzynowy 2.0 TFSI z wtryskiem bezpośrednim, o pojemności 1984 cm³ i 230 koniach mechanicznych, z napędem na przednią oś lub opcjonalnie Quattro,
  • benzynowy 2.0 TFSI (TTS) z wtryskiem bezpośrednim, również o pojemności 1984 cm³ i 310 koniach mechanicznych, wyłącznie z napędem Quattro,
  • wysokoprężny 2.0 TDI ultra z wtryskiem typu Common Rail, o pojemności 1968 cm³ i mocy 184 koni mechanicznych, z napędem na przednią oś.

Audi TT jest konstrukcją o wybitnie sportowym charakterze. W zależności od wybranego silnika, do „setki” TT potrafi przyspieszyć w nawet mniej niż 5 sekund. Zaprezentowana z okazji czterdziestolecia napędu Quattro w 2020 roku limitowana wersja TT wyposażona została w silnik o mocy 400 koni mechanicznych. Prędkość 100 km/h osiągała w 3,7 sekundy i rozpędzała się nawet do 280 km/h. Istnieje tylko 40 takich samochodów i stanowią one nie lada gratkę dla kolekcjonerów motoryzacji.

W standardzie AUDI TT ma na pokładzie szereg udogodnień:

  • Audi virtual cockpit
  • ogrzewane lusterka zewnętrzne
  • przednia szyba z przyciemnionym pasem
  • MMI radio z odwtarzaczem CD
  • 8 głośników
  • automatyczna klimatyzacja
  • regulowane elektrycznie szyby boczne
  • centralny zamek steorwany falami radiowymi

Audi TT ogromny sukces odniósł w Stanach Zjednoczonych. Dane zebrane w testach prowadzonych przez ekspertów sprawiły, że samochód został doceniony zarówno przez publiczność, jak i krytyków. Audi TT w dniu premiery wzbudziło niemałą sensację. Po dziś dzień zachwyt budzi wnętrze auta. Przeważają sportowe okrągłości. Pojazd wyposażono w sportowe, wygodne fotele ze skórzaną tapicerką. Nie bez znaczenia w przypadku Audi TT jest stosunek ceny do jakości i zwłaszcza rozwijanych prędkości.

Pod względem dynamiki jazdy auto może konkurować z nawet dwukrotnie droższymi rywalami. Audi TT bezwzględnie spodoba się miłośnikom „wgniatania w fotel”. Należy jednak mieć na uwadze, że ze względu na swoją konstrukcję i potężną moc, samochód należy do podsterownych i w niewprawnych rękach będzie wręcz niebezpieczny. Audi TT powinni wybierać doświadczeni kierowcy.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły