| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4345 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1418 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 958 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 935 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1321 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1332 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 200 mm |
Benzynowy 2.3 195KM Pojemność 2302 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.3 200KM Pojemność 2302 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.3 215KM Pojemność 2302 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.3 220KM Pojemność 2302 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.5 Evolution 238KM Pojemność 2467 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 1990 roku |
| Pojemność skokowa | 2467 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 238 KM (175 kW) przy 7000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 4750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 205/55 R15 |
| Opony opcjonalne | 225/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 248 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.5 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1200 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1600 kg |
| Kod silnika | S14B23 EVO3 |
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary: