BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 – najważniejsze informacje
Produkcja od 2005 r. W katalogu 21 wersji silnikowych, od 115 do 306 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4527
- szerokość, mm
- 1817
- wysokość, mm
- 1418
- rozstaw osi, mm
- 2760
- bagażnik, l
- 460
- ocena redakcji (na 5)
- 4,3

Wersje silnikowe
Benzynowe 10
Diesle 11
Czytaj też: Top 10. Używane rodzinne auto do 30 tys. złWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 1989 mm szerokości, a prześwit wynosi 130 mm. Bagażnik mieści 460 l, a po złożeniu kanapy 1385 l.
| Długość | 4527 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1817 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1989 mm |
| Wysokość | 1418 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
| Zwis przedni | 757 mm |
| Zwis tylny | 1010 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 978 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 964 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1459 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1455 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1385 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 950 mm |
| Szerokość bagażnika | 930 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 920 mm |
Spalanie
Średnie spalanie od 5,0 do 13,9 l/100 km – dane dla 20 wersji silnikowych.
Czytaj też: Używane BMW E39. Usterki i awarie popularnej "piątki"O modelu BMW Seria 3
BMW serii 3 to samochód osobowy klasy średniej. Piąta generacja, czyli wersja E90 zadebiutowała pod koniec 2004 roku. Projektanci zachowali zaktualizowany nieco wcześniej styl marki oraz te same proporcje nadwozia. Fabryczny kod E90 oznaczał sedana, a E91 kombi, które pojawiło się w ofercie rok później. W 2006 roku BMW wprowadziło kolejną wersję. Tym razem coupé oznaczone E92. Rok później dołączył do niego coupé-cabrio posiadające kod E93.
Rok 2006 przyniósł wielki sukces. BMW Seria 3 E90 zajął pierwsze miejsce w konkursie na Światowy Samochód Roku.
We wrześniu 2008 roku samochód poddany został face liftingowi. Wygląd zewnętrzny zmieniono poprzez modyfikacje elementów, takich jak: maska, lusterka, klapa bagażnika, zderzaki, progi, reflektory przednie i tylne. Wprowadzono również nowe wzory felg aluminiowych oraz zwiększono moc jednostek napędowych.
Podobnie jak w przypadku wszystkich samochodów, również dla BMW Serii 3 E90 i pozostałych wariantów, przeprowadzono testy zderzeniowe. Auto osiągnęło maksymalny wynik pięciu gwiazdek w standardzie Euro NCAP.
BMW Seria 3 – wersja coupé i coupé-cabrio
W porównaniu do poprzednich wersji odmiana o kodzie E92 i E93 zyskała całkowicie unikalną stylistykę. Zmieniono przód oraz kształt tylnych lamp. Kiedy w 2007 roku na rynku pojawiła się wersja E93, była to pierwsza sytuacja, kiedy wariant kabriolet został zastąpiony przez coupé-cabrio z twardym składanym dachem. Wersje E92 i E92 są bardziej luksusowym wariantem piątej generacji BMW Serii 3.
BMW E90 – dane techniczne
Auto wyposażone jest w 6-biegową przekładnię manualną lub automatyczną, która w zależności od wersji przenosi napęd na tylną oś lub wszystkie koła (AWD). Bagażnik ma pojemność 460 litrów, a w przypadku kombi można ją zwiększyć do 1385 litrów. Wymiary samochodu to: 4526 mm (długość), 1817 mm (szerokość) i 1420 mm (wysokość). Kombi produkowane w latach 2004-2008 miało 1455 mm wysokości, a wersje z lat 2009-2012 nieco mniej, bo 1417 mm.
BMW Seria 3 E90-91-92-93 – silniki
Bawarski koncern w kwestii jednostek napędowych, dla modelu E90 oferuje bardzo wiele. Wersję tę wraz jej wariantami wyposażano w 33 różne silniki. Spośród nich 19 zasilanych jest benzyną, a 14 jednostek to Diesle.
Silniki benzynowe miały pojemność od 1.6 do 4.0 litra i dysponowały mocą od 122 do 420 KM w przypadku wersji M3.
Diesle to silniki o pojemności od 2.0 do 3.0 litra. Generowały moc od 115 do 286 KM.
Podobne artykuły
Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującegoBMW 3 E90 to auto, które wciąż budzi pożądanie wielu miłośników motoryzacji. To kapitalnie prowadzące się aut…
Usterki i awarie BMW E90/E91/E92/E93. Prześwietlamy używany bestsellerCzy warto kupić BMW E90? Oto wszystko, na co warto zwrócić uwagę przy oglądaniu egzemplarza. Co się psuje w b…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiCzy E36 i E46 to na prawdę "ostatnie trójki"? Warto postawić na starsze i dużo tańsze modele serii 3? Sprawdz…
Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonieNowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podc…
BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latac…