BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.5 325ix 218 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 2497 cm³, 218 KM. Produkowany: od 2009 do 2013 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 218
- moment obrotowy, Nm
- 250
- pojemność, cm³
- 2497
Osiągi i spalanie
Moc 218 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 2750–4250 obr/min. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
|---|
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 7,7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9,4 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 13,3 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 670 km |
| Zasięg (autostrada) | 887 km |
| Zasięg (miasto) | 474 km |
| Emisja CO₂ | 235 g/km |
Czytaj też: Top 10. Używane rodzinne auto do 30 tys. złSilnik
| Produkowany | od 2009 do 2013 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2497 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 218 KM (160 kW) przy 6500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 2750–4250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 78,8 × 82 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17; 225/50 R16; 235/30 R20 | |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 330 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 326 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4527 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1817 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1989 mm |
| Wysokość | 1418 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
| Zwis przedni | 757 mm |
| Zwis tylny | 1010 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 978 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 964 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1459 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1455 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1385 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 460 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 950 mm |
| Szerokość bagażnika | 930 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 920 mm |
Czytaj też: Używane BMW E39. Usterki i awarie popularnej "piątki"Pozostałe dane
| Kod silnika | N52B25 |
|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1575 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2180 kg |
| Kod silnika | N52B25 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91
Benzynowe 10
Diesle 11
O modelu BMW Seria 3
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
BMW Seria 3 – bezpieczeństwo
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
- bezpieczeństwo dzieci – 87%,
- bezpieczeństwo pieszych – 87%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.
BMW Seria 3 – generacje
- BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
- BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
- BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
- BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
- BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
- BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
- BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".
BMW Seria 3 – dane techniczne
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary:
- długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
- szerokość: 1827 mm;
- wysokość: 1442 mm;
- rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującegoBMW 3 E90 to auto, które wciąż budzi pożądanie wielu miłośników motoryzacji. To kapitalnie prowadzące się aut…
Usterki i awarie BMW E90/E91/E92/E93. Prześwietlamy używany bestsellerCzy warto kupić BMW E90? Oto wszystko, na co warto zwrócić uwagę przy oglądaniu egzemplarza. Co się psuje w b…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiCzy E36 i E46 to na prawdę "ostatnie trójki"? Warto postawić na starsze i dużo tańsze modele serii 3? Sprawdz…
Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonieNowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podc…
BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latac…