BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo 3.0 335i 306 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 2979 cm³, 306 KM. Produkowany: od 2013 do 2016 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 306
- moment obrotowy, Nm
- 400
- 0–100 km/h, s
- 5,3
- prędkość maks., km/h
- 250
- spalanie średnie, l/100 km
- 8,1
- pojemność, cm³
- 2979
Osiągi i spalanie
Moc 306 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1200–5000 obr/min. Do 100 km/h w 5,3 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,1 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,0 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 11,6 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 517 km |
| Emisja CO₂ | 188 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
|---|---|
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 181 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,8 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,0 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 10,8 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,1 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,3 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 11,3 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
| Zasięg (autostrada) | 952 km |
| Zasięg (miasto) | 531 km |
| Emisja CO₂ | 190 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,7 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5,8 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 10,8 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 779 km |
| Zasięg (autostrada) | 1034 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 178 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,1 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,2 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 11,3 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
| Zasięg (autostrada) | 968 km |
| Zasięg (miasto) | 531 km |
| Emisja CO₂ | 188 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,2 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,4 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 11,3 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 732 km |
| Zasięg (autostrada) | 937 km |
| Zasięg (miasto) | 531 km |
| Emisja CO₂ | 191 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
Czytaj też: Klasyczne BMW. Jakimi modelami warto się interesować?Silnik
| Produkowany | od 2013 do 2016 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2979 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 306 KM (225 kW) przy 5800 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1200–5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 89,6 mm |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | Steptronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | Steptronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 225/55 R17 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 225/45 R19; 225/50 R18; 235/50 R17; 255/40 R19 | |
| Felgi podstawowe | 8 J x 17 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4824 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1828 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2047 mm |
| Wysokość | 1508 mm |
| Rozstaw osi | 2920 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1586 mm |
| Zwis przedni | 803 mm |
| Zwis tylny | 1101 mm |
| Prześwit | 168 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1048 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 974 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1465 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1455 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 520 l |
Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?Pozostałe dane
| Nazwa 4x4 | xDrive |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1790 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2285 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1725 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2220 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | |
|---|---|
| elektroniczne sterowanie napędem 4WD | |
| Nazwa 4x4 | xDrive |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1790 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2285 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1725 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2220 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1715 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2210 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1715 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2210 kg |
| Kod silnika | N55B30M0 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo
O modelu BMW Seria 3
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
BMW Seria 3 – bezpieczeństwo
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
- bezpieczeństwo dzieci – 87%,
- bezpieczeństwo pieszych – 87%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.
BMW Seria 3 – generacje
- BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
- BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
- BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
- BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
- BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
- BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
- BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".
BMW Seria 3 – dane techniczne
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary:
- długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
- szerokość: 1827 mm;
- wysokość: 1442 mm;
- rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Gran Turismo 7. Recenzja fanaGran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym …
Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne mode…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…
Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiCzy E36 i E46 to na prawdę "ostatnie trójki"? Warto postawić na starsze i dużo tańsze modele serii 3? Sprawdz…
Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonieNowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podc…
BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latac…