Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna M550d xDrive Diesel 381KM 2993cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Dane Techniczne BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4889 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2094 mm
Wysokość1475 mm
Rozstaw osi2968 mm
Rozstaw kół - przód1600 mm
Rozstaw kół - tył1627 mm
Zwis przedni832 mm
Zwis tylny1099 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1028 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu973 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1518 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1485 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)520 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel M550d xDrive 381KM Pojemność 2993cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2013 roku
Pojemność skokowa2993 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika381 KM (280 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy740 Nm przy 2000-3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Dodatkowe informacjemoc max w zakresie 4000-4400
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe245/45 R18
Opony opcjonalne245/30 R21; 245/35 R20; 245/40 R19
Felgi podstawowe8.5J x 19
Rozstaw śrub5x120
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4xDrive
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.0 l/100km
Spalanie w mieście7.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)1094 km
Zasięg (autostrada)1167 km
Zasięg (miasto)972 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2065 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2570 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaN57S, N57D30
System start&stop-

Informacje o BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

BMW Seria 5

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. Obecnie Bayerische Motoren Werke oferuje siódmą generację tego modelu. Seria 5 od BMW jest jednym z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Auto wielokrotnie zdobywało nagrody i wyróżnienia, a dotychczas sprzedało się w prawie 8 milionach egzemplarzy.

Pierwszy model Serii 5 był naturalnym następcą BMW E115. Początkowo producent oferował jedynie wersję sedan, jednak od 1991 kierowcy mogą korzystać również z odmiany kombi (Touring). W latach 2009-2017 do gamy wersji nadwoziowych dołączył też fastback (Gran Turismo). Ważnym punktem w palecie wariantów Serii 5 jest jej sportowa odmiana - BMW M5.

BMW Seria 5 - bezpieczeństwo

Szósta edycja "piątki" w roku 2010 zaliczyła testy zderzeniowe na piątkę, uzyskując maksymalną notę pięciu gwiazdek. Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądały następująco:

  • ochrona dorosłych - 95%;
  • ochrona dzieci - 83%;
  • ochrona pieszych - 78%;
  • systemy zwiększające bezpieczeństwo - 100%.

Standard wyposażenia to układ ESP, ogranicznik prędkości oraz systemy przypominające o zapięciu pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach.

BMW Seria 5 - generacje

  • BMW Seria 5 I (E12) - lata produkcji to 1972-1981. Łącznie powstały 699 094 sztuki wersji E12.
  • BMW Seria 5 II (E28) - wersja produkowana od 1980 do 1988 roku. BMW wypuściło na rynek 722 328 egzemplarzy.
  • BMW Seria 5 III (E34) - auto produkowane było w latach 1987-1996. W ciągu 8 lat sprzedano 1 331 056 sztuk.
  • BMW Seria 5 IV (E39) - lata produkcji przypadały na okres 1995-2003. Samochód oferowany był na 11 rynkach.
  • BMW Seria 5 V (E60/E61) - samochód produkowano od 2003 do 2010 roku.
  • BMW Seria 5 VI (F10/F11) - szósta generacja powstawała w latach 2010-2011. Premiera miała miejsce na specjalnie zorganizowanym wydarzeniu na Stadionie Olimpijskim w Monachium.
  • BMW Seria 5 VII (G30/G31/F90) - najnowsza edycja Serii 5 produkowana jest od 2017 roku.

BMW Seria 5 - dane techniczne

BMW Seria 5 to auto z segmentu E, dostępne jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu dbała 8-biegowa przekładnia automatyczna i 6-biegowa manualna skrzynia.

Wymiary:

  • długość - 4936-4962 mm;
  • szerokość - 1868 mm;
  • wysokość - 1467-1498 mm;
  • rozstaw osi - 2975 mm.

BMW Seria 5 - silniki

BMW zawsze prezentowało szeroką gamę jednostek napędowych. W najnowszej edycji jest ona nieco ograniczona, zawiera bowiem "jedynie" 5 silników benzynowych, 6 jednostek wysokoprężnych i dwie hybrydy.

... (źródło Wikipedia)

Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut, których należy spodziewać się w najbliższych latach, a niekiedy wręcz miesiącach. Wspólną cechą tych wszystkich samochodów jest to, że wszystkie mają napęd wyłącznie elektryczny. Niektóre modele to już zatwierdzone do produkcji samochody, jedyne na co czekamy, to aż egzemplarze z […]

BMW i7 xDrive60. Luksusowo, komfortowo i 100% elektrycznie

Internet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujących - zarówno dziennikarzy, jak i tych, którzy po prostu interesują się motoryzacją - była przerażona tym, w jaki sposób zaprojektowano najnowsze BMW serii 7. Każdy zagorzały fan tej niemieckiej marki, który śledził dotychczasową historię tego modelu niedowierzał, że można było stworzyć […]

Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobre

Człowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych. Tak jest łatwiej i przyjemniej. A gdyby tak nieco zboczyć ze szlaku i poszukać wyzwań na nieznanym terenie. Możemy tam spotkać nie lada perełki, których niejeden sąsiad pozazdrości. Używane samochody do 55 tysięcy złotych mogą zaskoczyć! Nieznane, używane samochody powinny […]

Test. BMW M4 Competition. Sportowe auto na co dzień?

Choć raczej nie ma szans w konkursie piękności, to na potężne „nerki” zwracają już uwagę tylko wyjątkowo czepialscy, a nasza testowa sztuka w śliwkowym kolorze z palety Individual robi wyjątkowo dobre wrażenie. BMW M4 Competition jest najbardziej emocjonującą odmianą serii 4 (może poza M4 CSL). Sprawdzamy, czy jego wyśrubowane osiągi i sztywne zawieszenie nie kłócą […]

7 najważniejszych rzeczy, które musisz wiedzieć o nowym BMW serii 7. Polska premiera

To najważniejsza dla BMW premiera w tym roku. Luksusowa seria 7 jest pokazem możliwości technologicznych koncernu i projekcją nadchodzących trendów w firmie, a nawet w całej motoryzacji. To też siódma generacja przełomowej limuzyny, dającej przyjemność z prowadzenia, która pojawiła się 45 lat temu. Widzieliśmy ją na żywo i przedstawiamy Wam jej 7 najważniejszych rzeczy, o […]

↑