Strona główna Katalog samochodów BMW Seria 5 F10-F11 Touring 518d 150 KM

BMW Seria 5 F10-F11 Touring 518d 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1995 cm³, 150 KM. Produkowany: w 2014 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 150
moment obrotowy, Nm: 360
0–100 km/h, s: 9,8
prędkość maks., km/h: 209
spalanie średnie, l/100 km: 4,9
pojemność, cm³: 1995

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 360 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 9,8 s, prędkość maksymalna 209 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

automatyczna RWD Euro 5
Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,4 l/100 km
Spalanie w mieście	5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	1429 km
Zasięg (autostrada)	1591 km
Zasięg (miasto)	1228 km
Emisja CO₂	128 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	5,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	1400 km
Zasięg (autostrada)	1556 km
Zasięg (miasto)	1186 km
Emisja CO₂	132 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – BMW Seria 5 F10-F11 Touring

Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójki

Silnik

Moc silnika
Produkowany	w 2014 roku
Pojemność skokowa	1995 cm³
Typ silnika	diesel
150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	360 Nm przy 1750–2500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna RWD Euro 5
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	225/55 R17
Felgi podstawowe	8 J x 17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4907 mm
Szerokość	1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2094 mm
Wysokość	1488 mm
Rozstaw osi	2968 mm
Rozstaw kół - przód	1600 mm
Rozstaw kół - tył	1626 mm
Zwis przedni	832 mm
Zwis tylny	1107 mm
Prześwit	130 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1028 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	933 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1518 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1486 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	560 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1100 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Używane modele Fiata - 7 sposobów na tanie auto używane

Pozostałe dane

automatyczna RWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1805 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2380 kg
Kod silnika	B47D20

manualna 6 biegowa RWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1795 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2370 kg
Kod silnika	B47D20

Wersje silnikowe – BMW Seria 5 F10-F11 Touring

Benzynowe 8

Diesle 11

O modelu BMW Seria 5

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. Obecnie Bayerische Motoren Werke oferuje siódmą generację tego modelu. Seria 5 od BMW jest jednym z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Auto wielokrotnie zdobywało nagrody i wyróżnienia, a dotychczas sprzedało się w prawie 8 milionach egzemplarzy.

Pierwszy model Serii 5 był naturalnym następcą BMW E115. Początkowo producent oferował jedynie wersję sedan, jednak od 1991 kierowcy mogą korzystać również z odmiany kombi (Touring). W latach 2009-2017 do gamy wersji nadwoziowych dołączył też fastback (Gran Turismo). Ważnym punktem w palecie wariantów Serii 5 jest jej sportowa odmiana - BMW M5.

BMW Seria 5 - bezpieczeństwo

Szósta edycja "piątki" w roku 2010 zaliczyła testy zderzeniowe na piątkę, uzyskując maksymalną notę pięciu gwiazdek. Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądały następująco:

ochrona dorosłych - 95%;
ochrona dzieci - 83%;
ochrona pieszych - 78%;
systemy zwiększające bezpieczeństwo - 100%.

Standard wyposażenia to układ ESP, ogranicznik prędkości oraz systemy przypominające o zapięciu pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach.

BMW Seria 5 - generacje

BMW Seria 5 I (E12) - lata produkcji to 1972-1981. Łącznie powstały 699 094 sztuki wersji E12.
BMW Seria 5 II (E28) - wersja produkowana od 1980 do 1988 roku. BMW wypuściło na rynek 722 328 egzemplarzy.
BMW Seria 5 III (E34) - auto produkowane było w latach 1987-1996. W ciągu 8 lat sprzedano 1 331 056 sztuk.
BMW Seria 5 IV (E39) - lata produkcji przypadały na okres 1995-2003. Samochód oferowany był na 11 rynkach.
BMW Seria 5 V (E60/E61) - samochód produkowano od 2003 do 2010 roku.
BMW Seria 5 VI (F10/F11) - szósta generacja powstawała w latach 2010-2011. Premiera miała miejsce na specjalnie zorganizowanym wydarzeniu na Stadionie Olimpijskim w Monachium.
BMW Seria 5 VII (G30/G31/F90) - najnowsza edycja Serii 5 produkowana jest od 2017 roku.

BMW Seria 5 - dane techniczne

BMW Seria 5 to auto z segmentu E, dostępne jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu dbała 8-biegowa przekładnia automatyczna i 6-biegowa manualna skrzynia.

Wymiary:

długość - 4936-4962 mm;
szerokość - 1868 mm;
wysokość - 1467-1498 mm;
rozstaw osi - 2975 mm.

BMW Seria 5 - silniki

BMW zawsze prezentowało szeroką gamę jednostek napędowych. W najnowszej edycji jest ona nieco ograniczona, zawiera bowiem "jedynie" 5 silników benzynowych, 6 jednostek wysokoprężnych i dwie hybrydy.

Źródło: Wikipedia