Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW X5 F15 SUV xDrive50i 450 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4395 cm³, 450 KM. Produkowany: od 2013 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
450
moment obrotowy, Nm
600
0–100 km/h, s
5,0
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
10,5
pojemność, cm³
4395

Osiągi i spalanie

Moc 450 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 600 Nm przy 1750–4500 obr/min. Do 100 km/h w 5,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD · 8 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,3 l/100 km
Spalanie w mieście14,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa85 l
Zasięg (cykl mieszany)810 km
Zasięg (autostrada)1024 km
Zasięg (miasto)603 km
Emisja CO₂244 g/km
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,7 l/100 km
Spalanie w mieście12,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa85 l
Zasięg (cykl mieszany)885 km
Zasięg (autostrada)1104 km
Zasięg (miasto)659 km
Emisja CO₂224 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: BMW X5 xDrive50e. Hybryda plug-in. Czy to się opłaca?
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa4395 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
450 KM (331 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy600 Nm przy 1750–4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Liczba zaworów32
Średnica cylindra × skok tłoka89 × 88,3 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe255/50 R19
Opony opcjonalne
255/50 R19; 275/40 R20; 285/35 R21
Felgi podstawowe9Jx19
Rozstaw śrub5x120

Wymiary i bagażnik

Długość4886 mm
Szerokość1938 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2184 mm
Wysokość z anteną1762 mm
Rozstaw osi2933 mm
Rozstaw kół - przód1644 mm
Rozstaw kół - tył1650 mm
Zwis przedni890 mm
Zwis tylny1063 mm
Prześwit213 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1029 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu985 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1562 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1525 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1870 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)650 l
Czytaj też: Edycje specjalne BMW X5, BMW X6 Black Vermilion

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD · 8 biegów
Nazwa 4x4xDrive
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2250 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2885 kg
Kod silnikaN63B44O1
automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6 · 8 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4xDrive
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2250 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2885 kg
Kod silnikaN63B44O1

Wersje silnikowe – BMW X5 F15 SUV

O modelu BMW X5

BMW X5 to pierwszy w ofercie niemieckiego giganta 5-drzwiowy SUV wyższej klasy średniej. Projektantem samochodu jest Chris Bangle. Po debiucie w 1999 roku X5 produkowano go przez 7 lat. W 2006 roku zastąpiono go kolejną wersją. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja tego modelu.

Auto składano pierwotnie w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Pierwsi klienci salonów mogli wybierać między automatyczną a manualną skrzynią biegów. Obecnie wszystkie nowe egzemplarze mają wyłącznie 8-biegowy automat. Samochód napędzany jest na obie osie. BMW X5 E5 (pierwsza generacja) mogło pomieścić 93 litry paliwa i 465 litrów bagażu (ok. 440 kilogramów). Auto miało pokaźną masę własną, przekraczającą dwie tony.

Produkcja kolejnych wersji tego modelu odbywała się również w Rosji, Egipcie, Jawie, Malezji, Indiach i Tajlandii.

Najnowsze wersje tej konstrukcji rozrosły się. Umożliwiają podróż nawet 7 pasażerom. Poprawiono również bagażnik, który względem pierwowzoru jest prawie dwukrotnie większy i obecnie może pochwalić się pojemnością 845 litrów.

BMW X5 przez 23 lata swojej historii produkowane było w kilkunastu wersjach silnikowych. Każda z nich, jak przystało na tę markę, imponowała mocą i osiągami. Dane zebrane podczas testów mówią o przyspieszeniu do 100 km/h godzinę w przedziale od 4,2 do około 8 sekund. Każdy z tych wyników jest imponujący, zwłaszcza mając na uwadze segment, do którego należy. BMW starało się, by samochód kategoryzowano jako SAV, czyli mniejszy SUV, o ambicjach raczej sportowo - miejskich, niż terenowych.

BMW X5 nie sprawdzi się w rękach pasjonata off-roadu. Może za to z powodzeniem dostarczyć autostradowych doznań. Auto prowadzi się podobnie do innych modeli tego koncernu. Nie brakuje tutaj dynamiki przy jednocześnie świetnej przyczepności. W połączeniu z ponadprzeciętną wygodą wnętrza, czyni to z X5 pojazd stworzony wręcz do długich, rodzinnych podróży.

Wyposażenie nowego samochodu G05 X5 obejmuje między innymi:

  • reflektory led,
  • elektronicznie sterowane amortyzatory,
  • odblokowywanie pojazdu smartfonem,
  • panoramiczny dach z wzorami LED,
  • chłodzone uchwyty na kubki,
  • podgrzewane siedzenia sportowe regulowane elektrycznie,
  • dwa wyświetlacze tablicy rozdzielczej o wielkości 12,3 cala.

Klienci mogą zdecydować się również na pakiety sportowe XLine i M. Różnią się one stylizacją nadwozia i lakierem oraz tapicerką. Wyposaża się je w widowiskowe felgi ze zdobieniami zewnętrznymi.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły