Używane samochody – najpopularniejsze kupowane modele
Które modele samochodów na rynku wtórnym są najpopularniejsze i cieszą się zaufaniem kierowców? Eksperci z Autoplac.pl przygotowali zestawienie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4239 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1951 mm |
| Wysokość | 1291 mm |
| Rozstaw osi | 2496 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1559 mm |
| Zwis przedni | 850 mm |
| Zwis tylny | 893 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 992 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1354 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1439 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 310 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 180 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy sDrive20i 184KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy sDrive23i 204KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy sDrive28i 245KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy sDrive30i 258KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy sDrive35i 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy sDrive35is 340KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 184 KM (135 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90.1 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 8 J x 17 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 300 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 300 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 232 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 809 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 604 km |
| Emisja CO₂ | 159 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1495 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | N20B20 |
| System start&stop | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | N20B20 |
| System start&stop | - |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2002 - 2016 oraz ponownie od 2018 roku jako trzecia generacja modelu. BMW Z4 I zostało zparezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Model pierwszej generacji zadebiutował jako następca modelu Z3. Wersja roadster otrzymała kod fabryczny E85, a coupe - E86. Nadwozie zaprojektował duński designer Anders Warming. Podobnie jak poprzednik, samochód oferowany był w dwóch wariantach nadwoziowych - coupe oraz roadster, pierwsza wersja nadwoziowa pozostała jednak wariantem wyjątkowo niszowym - powstało bowiem 17 tysięcy sztuk na tle niemal 181 tysięcy wyprodukowanych roadsterów. Pojazd powstawał w amerykańskiej fabryce w Greer w południowej Karolinie. BMW Z4 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2008 roku. Druga generacja modelu Z4 otrzymała symbol E89. Premiera modelu odbyła się 11 stycznia 2008 na światowych targach samochodowych w Detroit. W stosunku do pierwszego wcielenia wygląd samochodu jest ewolucją - charakterysty... (źródło Wikipedia)
