10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5080 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Wysokość | 1415 mm |
| Rozstaw osi | 2814 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1534 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1534 mm |
Benzynowy 3.8 V6 170KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 3.8 V6 205KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2000 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 205 KM (151 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską markę Buick w latach 1958 - 2005. Buick LeSabre I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku. W 1958 roku Buick przeprowadził gruntowną modernizację swojej oferty dużych, luksusowych pojazdów, odświeżając zarówno ich wygląd, jak i nazewnictwo. W ten sposób jedynym z dwóch następców modelu Special, oprócz mniejszego Apollo, stał się także model LeSabre. Pierwsze wcielenie powstało na platformie B-body, na której koncern General Motors zbudował także wiele innych pokrewnych konstrukcji dużych samochodów luksusowych takich marek jak Cadillac, Oldsmobile czy Pontiac. Buick LeSabre II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku. Po niespełna dwóch latach produkcji poprzednika, Buick zaprezentował nową odsłonę LeSabre w postaci drugiej generacji. Samochód powstał na tej samej platformie co pierwsze wcielenie, przechodząc jednak gruntowne zmiany w stylistyce. LeSabre II zyskał bardziej stonowany wygląd, z łagodniej biegnącą l... (źródło Wikipedia)
