10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4940 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1345 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1510 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
Benzynowy 2.8 i 130KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 3.1 i 135KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 3.1 i 160KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 3.8 i 170KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.8 i 205KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1988 do 1989 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy wyższej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1972 - 2020 oraz od 2002 roku na rynku chińskim. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Buick Regal I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Regal trafił po raz pierwszy do oferty Buicka pod koniec 1973 roku, będąc jednym z największych samochodów w ofercie. Podstawową odmianą w gamie nadwoziowej okazało się coupe, a ponadto Regal I oferowany był także jako 4-drzwiowy sedan. Samochód miał charakterystyczne, typowe dla amerykańskiej motoryzacji lat 70. proporcje - nadwozie długie na 5 metrów było masywne, szerokie i kanciaste, wzbogacone licznymi chromowanymi ozdobnikami. Podobnie jak model Riviera, Regal I był dostępny także z opcjonalnym innym malowaniem dachu, włącznie z możliwością pokrycia go materiałem. Buick Regal II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku. Druga generacja Buicka Regal pojawiła się na rynku na przełomie 1977 i 1978 roku, przecho... (źródło Wikipedia)
