10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanu
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5222 mm |
| Szerokość | 2032 mm |
| Wysokość | 1377 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Prześwit | 130 mm |
Benzynowy 3.8L V6 182KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 4.1L V6 125KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 5.0L V8 150KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 5.7L V8 157KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1978 >
Samochód osobowy klasy aut luksusowych i klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1962 - 1999. Buick Riviera I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku, na 1963 rok modelowy. Nazwa Riviera oznacza po łacinie wybrzeże. Miała nawiązywać do piękna Lazurowego wybrzeża (Riviera Francuska). Po raz pierwszy została ona użyta w nazwie modelu tego producenta w roku 1949, w modelu Buick Roadmaster Riviera Coupé. W latach 1951-1953 człon Riviera był dodawany do nazw istniejących już wcześniej modeli czterodrzwiowych sedanów Bucik Roadmaster i Buick Super w wersji z bogatszym wyposażeniem oraz wydłużonym o 4 cale (102mm) rozstawie osi. Pierwsza generacja Buicka Riviera została wprowadzona do sprzedaży 4 października 1962 roku jako model na rok 1963. Początkowo model ten był dostępny jedynie z silnikiem V8 o pojemności 401 in³ (6,6 l) o mocy 325 KM oraz automatyczną skrzynią Dynaflow. Ceną wersji podstawowej wynosiła 4333$. W grudniu 1962 roku Buick dodał do oferty silnik o p... (źródło Wikipedia)
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
Buick Roadmaster Convertible z filmu "Rainman" wystawiony na sprzedaż przez samego Dustina Hoffmana. Licytacja już od 27 stycznia.
Opisując Ioniq 5, nie sposób ominąć temat wzornictwa. Śledząc premiery samochodowe w 2022 roku widać, że „wzorniczy wyścig” rynku motoryzacyjnego rozpoczął się na dobre i wyszedł poza marki luksusowe czy premium. Nie mogło być inaczej. Kryzys wywołany pandemią COVID-19 dotknął branżę spadkiem popytu, a luki w łańcuchach dostaw wpłynęły na wyniki finansowe producentów. Według rankingu […]
W kolekcjonerskim świecie nadwozia paryskiej manufaktury cenione są bardzo wysoko
Porsche 964 zna chyba każdy. 911Garage postanowiło stworzyć je na nowo. Poznajcie Remastered, czyli szytą na miarę klasykę w nowym wydaniu.
Kolejna część historii słynnych manufaktur karoseryjnych. Przybliżamy niemiecką Gläser-Karosserie Dresden, założoną w 1864.
W motoryzacji często mówi się o tym co „najnowsze” i ”najnowocześniejsze”. Pamiętajmy jednak, że minęły już 132 lata od pamiętnej podróży Berthy Benz z Mannheim do Pforzheim i z powrotem. Pionierka pokonała wtedy ponad 200 km za sterami wizjonerskiego pojazdu The Benz Patent Motor Car i pokazała, że w przyszłości świat będzie skomunikowany dzięki samochodom. […]
Józef Piłsudski był wielkim fanem motoryzacji. Samochody, którymi poruszał się wódz dosłownie lśniły w powojennej rzeczywistości II RP. Jednym z pierwszych samochodów, którymi po 1918 r. jeździł Józef Piłsudski, był Cadillac 57. Używał go podczas wojny Polski z bolszewicką Rosją, ale marszałek miał na użytkowanie również samochody różnych marek. Rolls-Royce Piłsudskiego Jednym z nich był […]
