Strona główna Katalog samochodów Chevrolet Lacetti Kombi 2.0 SOHC 16v 121 KM

Chevrolet Lacetti Kombi 2.0 SOHC 16v 121 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1991 cm³, 121 KM. Produkowany: od 2004 do 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 121
moment obrotowy, Nm: 280
0–100 km/h, s: 10,6
prędkość maks., km/h: 188
spalanie średnie, l/100 km: 6,9
pojemność, cm³: 1991

Osiągi i spalanie

Moc 121 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 280 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 188 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Spalanie w mieście	7,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	870 km
Zasięg (autostrada)	1034 km
Zasięg (miasto)	833 km
Prędkość maksymalna	188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,8 l/100 km

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	186 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,3 l/100 km
Spalanie w mieście	7,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	1000 km
Zasięg (autostrada)	1132 km
Zasięg (miasto)	833 km

Raport spalania – Chevrolet Lacetti Kombi

Czytaj też: Używane Chevrolety - czy warto? 7 nieoczywistych wyborów

Reklama

Silnik

Produkowany	od 2004 do 2008 roku
Pojemność skokowa	1991 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	121 KM (89 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	280 Nm przy 2000 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 92 mm
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	4
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego	ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	195/55 R15
Felgi podstawowe	6J x 15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	drążki MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)	dwuwahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4580 mm
Szerokość	1725 mm
Wysokość	1500 mm
Rozstaw osi	2600 mm
Rozstaw kół - przód	1480 mm
Rozstaw kół - tył	1480 mm
Prześwit	140 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1400 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	450 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Afera z Chevrolet Bolt - LG będzie partycypować w kosztach akcji serwisowej

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1205 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1680 kg
Pojemność akumulatora	90 Ah
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1380 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1870 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	610 kg

Wersje silnikowe – Chevrolet Lacetti Kombi

Benzynowe 3

Diesle 1

2.0 SOHC 16v 121 KM (wybrany)1991 cm³ · od 2004

O modelu Chevrolet Lacetti

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 2003-2004 i w 2002 - 2011 w Korei Południowej oraz pod amerykańską marką Chevrolet jako Chevrolet Lacetti w latach 2004-2009. Daewoo Lacetti I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. Lacetti pojawił się w ofercie Daewoo jako model nowego, kompaktowego hatchbacka mającego na celu zastąpić dotychczasową Nubirę Hatchback. Projekt nadwozia powstał we włoskiej pracowni Italdesign pod dowództwem Giorgetto Giugiaro, nawiązując do przedstawionego przed rokiem mniejszego modelu Kalos z myślą o globalnych odbiorcach. Daewoo Lacetti odeszło od dotychczasowego, typowego dla Daewoo trzyczęściowego grilla na rzecz atrapy z chromowaną poprzeczką. Pas przedni z kolei zdobiły zaokrąglone, strzeliste reflektory i wąski wlot powietrza, z kolei tylną część nadwozia utrzymane w podobnym motywie co reflektory - strzeliste, zadarte ku zewnętrznym krawędziom lampy z podwójnymi, okrągłymi wstawkami.

Źródło: Wikipedia