Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Chevrolet Suburban GMT900 Terenowy

Dane Techniczne Chevrolet Suburban GMT900 Terenowy

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc8
Średnica zawracania13.1 m
Długość5649 mm
Szerokość2007 mm
Wysokość1951 mm
Rozstaw osi3302 mm
Prześwit227 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1659 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1656 mm

Chevrolet Suburban GMT900 Terenowy - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
5.3 typ Benzynowy Moc: 330KM Pojemność: 5328cm³6.0 typ Benzynowy Moc: 356KM Pojemność: 5967cm³6.2 typ Benzynowy Moc: 380KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)17 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg14 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg24 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg13 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)18.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg17.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg23.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg15.1 l/100km

Informacje o Chevrolet Suburban GMT900 Terenowy

Samochód osobowy typu van, a następnie SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 1934 roku. Od 2020 roku produkowana jest dwunasta generacja modelu. Chevrolet Suburban I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1935 roku. Nazwa Suburban została zastosowana przez Chevroleta już w latach 30. XX wieku dla dużego, osobowego vana typu caryall opartego na bazie ramy półciężarówki H/T, a także blisko powiązanego technicznie z modelem Master. Samochód przyjął typowe dla modeli Chevroleta z pierwszej połowy XX wieku proporcje, wyróżniając się obłymi, wyraźnie zarysowanymi błotnikami, a także szpiczastą maską z wąską atrapą chłodnicy i wąską, podłużną atrapą chłodnicy i wysoko umieszczonymi, wąsko rozstawionymi reflektorami. W czasie, gdy dla specjalnych zleceniodawców Suburban pierwszej generacji był wykonany częściowo z drewna, tak wariant cywilny miał w pełni metalową karoserię. Chevrolet Suburban II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1940 roku. Druga generacj... (źródło Wikipedia)