Rodzinne auto do 20000 zł. Co kupić?
Każdego roku Polski napływa około miliona aut z importu. Tak ogromna pula pozwala przebierać w ogłoszeniach niczym w…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5044 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2107 mm |
| Wysokość | 1492 mm |
| Rozstaw osi | 3052 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1590 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1605 mm |
| Zwis przedni | 952 mm |
| Zwis tylny | 1040 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 462 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
Benzynowy 3.6 V6 286KM Pojemność 3604 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 3.6 V6 292KM Pojemność 3604 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 5.7 V8 363KM Pojemność 5654 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2012 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 5654 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 363 KM (267 kW) przy 5150 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 527 Nm przy 4250 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Emisja CO₂ | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1937 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 590 km |
| Zasięg (autostrada) | 766 km |
| Zasięg (miasto) | 490 km |
| Emisja CO₂ | 303 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1937 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler od 2004 roku. Od 2011 roku produkowana jest druga generacja modelu. Chrysler 300 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Chrysler 300 zadebiutował w styczniu 2004 jako bezpośredni następca modelu 300M, a także większego Concorde i opartego na nim LHS. Samochód przyjął charakterystyczne, masywne proporcje w stylu retro. W ten sposób, samochód wyróżnia się rozbudowanymi nadkolami, nisko poprowadzoną linią okien i licznymi kantami w sylwetce nadwozia. Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej Mercedesa klasy E (W211), a do sprzedaży w Polsce trafił w maju 2004 roku. W przeciwieństwie do wewnętrznego rynku amerykańskiego, samochód w Europie oferowany był pod nazwą 300C. Na potrzeby tego rynku, Chrysler skierował produkcję 300C do zakładów Magna Steyr w Graz w Austrii. W 2005 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W 2006 roku wprowadzono do produkcji wersję z silnikiem Diesla. W 20... (źródło Wikipedia)
