Citroen Jumper I Furgon 2.9 TD 130 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 2900 cm³, 130 KM. Produkowany: od 1994 do 1999 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 130
- pojemność, cm³
- 2900
Silnik
| Produkowany | od 1994 do 1999 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2900 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) |
Czytaj też: Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynkuPodwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 195/70 R15 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 205/65 R16; 205/70 R15; 215/70 R15 | |
| Rozstaw śrub | 5x118 |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4749 mm |
|---|---|
| Szerokość | 2024 mm |
| Wysokość | 1441 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1720 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1720 mm |
| Zwis przedni | 901 mm |
| Zwis tylny | 998 mm |
| Prześwit | 145 mm |
Czytaj też: Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?Wersje silnikowe – Citroen Jumper I Furgon
O modelu Citroen Jumper
Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowana w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? UżywaneToyota Avensis III i Citroen C5 II, auta z tego segmentu, ale mocno się różniące, o innych charakterach. Oba …
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynkuNajnowsza generacja modelu Citroën ë-C3 startuje od wersji z napędem wyłącznie elektrycznym, ale dostępne będ…
Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki…
Koniec SUV-ów? Citroën zwiastuje erę aerodynamicznych elektrykówPojazdy elektryczne powoli przejmują rynek samochodów w ogóle. Choć obecnie klienci łakną przestronnych pojaz…
Citroën oli - ciekawy koncept, ale te opony!Citroën oli to zupełnie odmienne podejście do projektowania pojazdu przyszłości. Zamiast nastawienia na super…