Citroen Jumper II Furgon – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2004 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 100 do 157 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 6358
- wysokość, mm
- 2254
- rozstaw osi, mm
- 3000
- miejsca
- 8
- średnica zawracania, m
- 14,7
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2690 mm szerokości, a prześwit wynosi 155 mm.
| Długość | 6358 mm |
|---|---|
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2690 mm |
| Wysokość | 2254 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1810 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1790 mm |
| Zwis przedni | 948 mm |
| Zwis tylny | 1015 mm |
| Prześwit | 155 mm |
Czytaj też: Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynkuBagażnik i wnętrze
Próg załadunku jest na wysokości 530 mm.
| Wysokość progu załadowczego | 530 mm |
|---|
Wersje silnikowe
Czytaj też: Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?Nadwozie
| Liczba drzwi | 4 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 8 |
| Średnica zawracania | 14,7 m |
| Drzwi tylne - szerokość | 1562 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1520 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 1075 mm |
| Drzwi boczne - wysokość | 1485 mm |
O modelu Citroen Jumper
Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowana w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? UżywaneToyota Avensis III i Citroen C5 II, auta z tego segmentu, ale mocno się różniące, o innych charakterach. Oba …
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynkuNajnowsza generacja modelu Citroën ë-C3 startuje od wersji z napędem wyłącznie elektrycznym, ale dostępne będ…
Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki…
Koniec SUV-ów? Citroën zwiastuje erę aerodynamicznych elektrykówPojazdy elektryczne powoli przejmują rynek samochodów w ogóle. Choć obecnie klienci łakną przestronnych pojaz…
Citroën oli - ciekawy koncept, ale te opony!Citroën oli to zupełnie odmienne podejście do projektowania pojazdu przyszłości. Zamiast nastawienia na super…