Strona główna Katalog samochodów Citroen Jumper II Platforma 2.2 HDI 100 KM

Citroen Jumper II Platforma 2.2 HDI 100 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2198 cm³, 100 KM. Produkowany: od 2006 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 100
moment obrotowy, Nm: 250
prędkość maks., km/h: 140
spalanie średnie, l/100 km: 8,1
pojemność, cm³: 2198

Osiągi i spalanie

Moc 100 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 1900–2800 obr/min. Prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	140 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,5 l/100 km
Spalanie w mieście	9,2 l/100 km
Emisja CO₂	214 g/km

Raport spalania – Citroen Jumper II Platforma

Czytaj też: Auto dostawcze i użytkowe - promocje, rabaty - przegląd rynku

Silnik

Moc silnika	100 KM (74 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	250 Nm przy 1900–2800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Produkowany	od 2006 do 2015 roku
Pojemność skokowa	2198 cm³
Typ silnika	diesel

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Wymiary i bagażnik

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?

Wersje silnikowe – Citroen Jumper II Platforma

Diesle 3

O modelu Citroen Jumper

Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Citroën od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën Jumper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Citroën Jumper (wraz z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem) został zaprezentowana w 1994 roku na Salonie Samochodów Użytkowych w Genewie. Nowy model razem ze swoimi bliźniakami został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Jumpera dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w modelu C25, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym.

Źródło: Wikipedia