Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? Używane
Toyota Avensis III i Citroen C5 II, auta z tego segmentu, ale mocno się różniące, o innych charakterach. Oba zasługujące na uwagę.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3864 mm |
| Szerokość | 1716 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2019 mm |
| Wysokość | 1721 mm |
| Rozstaw osi | 2513 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1464 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1465 mm |
| Zwis przedni | 760 mm |
| Zwis tylny | 591 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Wysokość progu załadowczego | 530 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Drzwi tylne - szerokość | 1056 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1046 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 410 mm |
| Drzwi boczne - wysokość | 1041 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 1523 mm |
| Przedział ładunkowy - szerokość | 1046 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 1181 mm |
| Maksymalna ładowność | 610 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.3 HDI 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.4 HDI 70KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 2015 roku |
| Pojemność skokowa | 1248 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 69 × 82 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 175/70 R14; 195/55 R16; 205/40 R17; 215/35 R18 |
| Rozstaw śrub | 4x98 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wahacze wleczone, drążki skrętne ustawione poprzecznie, amortyzatory hydrauliczne poziome, stabilizator osi tylnej |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 157 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 124 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowo-dostawczy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot razem z Peugeotem i Fiatem w latach 2007 - 2017. Samochód został zaprezentowany wraz z dwójką bliźniaków, czyli Peugeotem Bipperem i Fiatem Fiorino III. Prezentacja miała miejsce na targach pojazdów dostawczych zorganizowanych w Amsterdamie 2 października 2007. Podczas 62. Targów Samochodów Użytkowych IAA w Hanowerze (23.09-02.10.2008) Citroën Nemo - wraz z Fiatem Fiorino oraz Peugeotem Bipperem - zdobył tytuł Samochodu Dostawczego Roku (Van Of The Year 2009). Odmiana osobowa nosiła nazwę Nemo Combi. ... (źródło Wikipedia)
