Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen XM I Kombi 2.0 i Turbo CT 145 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 145 KM. Produkowany: od 1992 do 1994 roku.

Dane techniczne

moc, KM
145
moment obrotowy, Nm
226
prędkość maks., km/h
202
spalanie średnie, l/100 km
9,1
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 145 KM przy 4400 obr/min, moment obrotowy 226 Nm. Prędkość maksymalna 202 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna202 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,1 l/100 km
Spalanie w mieście12,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)879 km
Zasięg (miasto)630 km
Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Silnik

Produkowanyod 1992 do 1994 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
145 KM (107 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy226 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe195/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4963 mm
Szerokość1794 mm
Wysokość1467 mm
Rozstaw osi2850 mm
Zwis przedni1068 mm
Zwis tylny1045 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1960 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)720 l
Czytaj też: Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1500 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2140 kg

Wersje silnikowe – Citroen XM I Kombi

O modelu Citroen XM

Samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez francuską markę Citroën w latach 1989-2000. Zaprezentowany w dniu 23 maja 1989, XM był nowoczesnym dużym pojazdem firmy Citroen. Następcą Citroëna CX. Jego zadaniem było konkurowanie z pojazdami takich marek jak Audi 100 i BMW serii 5 w sektorze, który stanowił ok. 14,2 % europejskiego rynku klasy średniej. Auto spotkało się z pozytywnym odbiorem wśród publiczności, ekspertów i fanów marki. XM uzyskując prawie dwukrotnie więcej głosów niż drugi w rankingu Mercedes R129 SL wygrał europejską nagrodę Car of the Year 1990. Wersje nadwoziowe obejmowały pięciodrzwiową limuzynę i kombi (Break). Jako następca modelu CX również wyposażony był w zawieszenie hydropneumatyczne, lecz już drugiej generacji zwanej hydroaktywnym, w której kierowca może wybrać między sportową a komfortową charakterystyką tłumienia. Wersje z silnikami 3.0 V6 (zarówno 12v, jak i 24v) wyposażane były w odziedziczony po Citroënie CX układ kierowniczy diravi.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły