Strona główna Katalog samochodów Fiat Marea Sedan

Fiat Marea Sedan – najważniejsze informacje

Produkcja od 1996 r. W katalogu 15 wersji silnikowych, od 75 do 182 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4393
szerokość, mm: 1741
wysokość, mm: 1420
rozstaw osi, mm: 2540
bagażnik, l: 400
ocena redakcji (na 5): 4,0

Wersje silnikowe

Benzynowe 9

Diesle 6

Czytaj też: Fiat 500 2026. Elektryk za 80 tys. — czy ma sens?

Wymiary i bagażnik

Bagażnik mieści 400 l.

Długość	4393 mm
Szerokość	1741 mm
Wysokość	1420 mm
Rozstaw osi	2540 mm
Rozstaw kół - przód	1480 mm
Rozstaw kół - tył	1435 mm
Zwis przedni	884 mm
Zwis tylny	969 mm
Długość kolumny kierownicy	595 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	520 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	991 mm
Długość siedziska przedniego	478 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	967 mm
Długość siedziska tylnego	477 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1438 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1449 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	400 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1035 mm
Wysokość bagażnika	342 mm
Szerokość bagażnika	1377 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	961 mm

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 5,7 do 9,9 l/100 km – dane dla 10 wersji silnikowych.

Raport spalania – Fiat Marea Sedan

Czytaj też: Używane modele Fiata - 7 sposobów na tanie auto używane

O modelu Fiat Marea

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1996 - 2007. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w lipcu 1996 roku, rok po modelach Brava/Bravo, z których Marea przejęła płytę podłogową i większość podzespołów, a także wygląd. Jednakże, zastosowano kilka drobnych zabiegów stylistycznych, które pozwalały odróżnić przód od modeli Bravo i Brava oraz sprawiały, że samochód wydawał się od nich jeszcze szerszy. Inne były zderzaki przednie, lampy oraz atrapa. Zastosowano także większe koła (standardowo 175/70R14 lub 185/65R14) oraz zwiększono względem Bravo i Bravy rozstaw kół. Samochód produkowany był w dwóch wersjach nadwoziowych: sedan oraz kombi oferowane pod nazwą Marea Weekend, które dzięki zastosowaniu rozkładanego na zawiasach tylnego zderzaka, mogło przewieźć przy zamkniętej pokrywie bagażnika bardzo długie elementy. W 1997 roku w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland rozpoczęto montaż pojazdu w systemie SKD.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas