Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Strona Główna  >  Katalog Samochodów  >  Fiat  >  Palio  >  I  >  Weekend  >  1.0 i Benzynowy 61 994 1998 2003

Fiat Palio I Weekend 1.0 i Benzynowy 61KM 994cm³ - najważniejsze informacje

Fiat logo

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Fiat Palio I Weekend

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4130 mm
Szerokość1626 mm
Wysokość1445 mm
Wysokość z relingami dachowymi1515 mm
Rozstaw osi2423 mm
Rozstaw kół - przód1388 mm
Rozstaw kół - tył1385 mm
Zwis przedni772 mm
Zwis tylny935 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy480 mm
Długość kolumny kierownicy626 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu982 mm
Długość siedziska przedniego480 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi630 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu956 mm
Długość siedziska tylnego495 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1345 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1320 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1540 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)460 l
Wysokość bagażnika432 mm
Szerokość bagażnika1164 mm

Fiat Palio I Weekend - Wybierz silnik

Benzynowy 1.0 i 61KM Pojemność 994 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.2 i 73KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 1999 >

Benzynowy 1.4 71KM Pojemność 1372 cm³ Rok produkcji od 1997 >

Benzynowy 1.4 i 75KM Pojemność 1372 cm³ Rok produkcji od 1996 >

Benzynowy 1.6 i 101KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1997 >

Benzynowy 1.6 i 16V 103KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1997 >

Diesel 1.7 TD 69KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1997 >

Diesel 1.7 TD 80KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1996 >

Wybrany silnik - Benzynowy 1.0 i 61KM Pojemność 994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2003 roku
Pojemność skokowa994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika61 KM (45 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy79 Nm przy 3000 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka76 × 54.8 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe175/65 R14
Opony opcjonalne185/55 R15; 185/60 R14; 195/45 R16; 205/40 R17
Rozstaw śrub4x98
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe

Fiat Palio I Weekend - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Fiat Palio I Weekend

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoski koncern FIAT w latach 1996-2017 oraz od 1997 roku w wersji Weekend. Fiat Palio I został po raz pierwszy zaprezentowany w kwietniu 1996 roku. Pojazd został zbudowany w ramach projektu o nazwie Fiat „Projekt 178” przez południowoamerykańską filię Fiata - Fiat Automóveis. Projekt 178 polega na produkowaniu prawie identycznych modeli pojazdów w innych wersjach nadwoziowych oraz z innymi nazwami. Auto zaprojektowane zostało przez włoskie przedsiębiorstwo designerskie I.DE.A. Institute w Turynie. W marcu 1997 roku zaprezentowano wersję kombi pojazdu nazwaną Palio Weekend. Ponadto, na bazie Palio powstała także wersja sedan o nazwie Siena, a także pickup o nazwie Strada. Ponadto, w latach 2002-2010 w Europie oferowano zmodernizowaną Sienę ściśle powiązaną technicznie z Palio po pierwszym liftingu, czyli model Albea. Początkowo auto produkowane było wyłącznie w Brazylii i Argentynie. W lutym 1997 roku rozpoczęto produkcję pojazdu w Wenezueli, ... (źródło Wikipedia)

Najbardziej rdzewiejące samochody ostatnich lat. Wśród nich kilka aut premium

Choć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie poradzić. Na arenie aut używanych spotkamy modele bardzo udane mechanicznie, które przegrały z wszechobecną korozją. Lista najbardziej rdzewiejących samochodów może zaskoczyć - wśród znajdujących się w naszym zestawieniu 10 najgorszych blacharsko osobówek nie brakuje aut z segmentu premium. Fiat Sienna/Palio […]

FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy

FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]

Fiat Tipo 1.0 Turbo 100 KM kontra Dacia Sandero TCe 90 KM. Które auto wybrać?

Czy można porównać te nowe auta? W końcu Fiat Tipo jest o 30 centymetrów dłuższy od Dacii Sandero i jest kompaktem, a Dacia jest zbudowana na bazie auta miejskiego. W praktyce oba samochody to hatchbacki, które dają swoim użytkownikom porównywalną przestrzeń w środku, w porównywanych przez nas wersjach napędowych wyposażone są w podobne silniki, dysponujące […]

↑