Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Tempra Kombi 1.6 i.e. Benzynowy 78KM 1581cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Fiat Tempra Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4472 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1500 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1415 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1015 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)500 l

Fiat Tempra Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 i.e. 78KM Pojemność 1581cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1990 do 1996 roku
Pojemność skokowa1581 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika78 KM (57 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy124 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86.4 × 67.4 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe175/65 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Fiat Tempra Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście10.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)714 km
Zasięg (autostrada)952 km
Zasięg (miasto)550 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1100 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1700 kg

Informacje o Fiat Tempra Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1990 - 1999. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1990 roku. Auto zbudowane zostało na bazie globalnej płyty podłogowej, która wykorzystana została do zbudowania m.in. modeli Tipo oraz Coupé, a także Alfa Romeo 155, Lancii Delta II i Lancii Dedra. Pojazd produkowany był we Włoszech w latach 1990-1996, a następnie w latach 1995-1996 w tureckiej fabryce Tofaş. Po roku 1996 produkowany był pod nazwą Tofaş Tempra do 2002 roku. W latach 1991-1999 auto powstawało również w brazylijskiej fabryce Fiat Automóveis w Betim. W 1993 roku auto przeszło face lifting. Zmieniona została m.in. atrapa chłodnicy, zastosowane zostały dodatkowe wzmocnienia czołowe oraz boczne. Zmianom poddano także jednostki napędowe oraz wnętrze pojazdu z którego wycofano m.in. kontrolkę braku płynu w spryskiwaczu, w układzie chłodzenia oraz niskiej ilości oleju w silniku. Rok później zmianom poddano benzynowy silnik 1.6 oraz wzbog... (źródło Wikipedia)