Informacje o Ford C-MAX II Grand C MAX Facelifting

Ford C-MAX - generacje, wersje

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003-2019. Modele C-MAX to łącznie dwie generacje. Pierwsza powstawała od roku 2003 do roku 2010, druga produkowana była w latach 2010-2019.

Druga edycja zaprezentowana została podczas targów we Frankfurcie już w 2009 roku. Zyskała bardziej dynamiczną stylizację, której centralnym punktem był duży, trapezoidalny wlot na zderzaku. Charakterystyczna była też linia okien, przetłoczenia na drzwiach oraz agresywnie wyglądające reflektory.

Równocześnie z dystrybucją podstawowego C-MAXA, Ford, chcąc wzmocnić swoją pozycję, poszerzył gamę oferowanych wariantów o przedłużoną wersję, noszącą nazwę Grand C-MAX. Zdecydowano się na nieco wyższe poprowadzenie linii dachu, odsuwane drzwi dające dostęp do drugiego rzędu siedzeń oraz zmienioną stylizację tylnej części pojazdu.

Ford C-MAX – bezpieczeństwo

Testy Euro NCAP przeprowadzone w 2010 roku wykazały, że Ford C-MAX wykazuje dużą zdolność ochrony dorosłych. W tej kategorii otrzymał aż 92%. Wyniki w pozostałych kategoriach to: bezpieczeństwo dzieci (83%), bezpieczeństwo pieszego (50%), wspomaganie bezpieczeństwa (71%). Standardem wyposażenia są systemy podnoszące bezpieczeństwo, takie jak: układ ESP i system przypominający o zapięciu pasów.

Ford C-MAX – dane techniczne

C-MAX to typowy minivan z segmentu C. Występuje w wersji 5-drzwiowej, a dostępny jest z trzema wersjami skrzyń biegów. Kierowca ma do dyspozycji 5- i 6-biegową przekładnię manualną oraz 6-stopniowy automat. Producent przewidział napęd na przód. Wymiary pojazdu: 4380 mm długości (4520 mm Grand), 1828 mm szerokości, 1626 mm wysokości (1684 mm Grand). Rozstaw osi to aż 2648 mm (2788 mm Grand), a masa własna wynosi 1380-1550 kg (1480-1640 kg Grand). Autem może podróżować od 5 do 7 osób.

Ford C-MAX – silniki

Pierwsza wersja C-MAXa produkowana od 2003 do 2010 roku dostępna była w ośmiu wariantach silnikowych (wszystkie 4-cylindrowe w układzie R). Ford przygotował 4 jednostki benzynowe: 100-konny 1.6 Duratec, 115-konny 1.6 Duratec Ti-VCT, 125-konny 1.8 Duratec HE oraz 145-konny 2.0 Duratec HE. W katalogu jednostek wysokoprężnych znajdziemy: 1.6 Duratorq (90 KM), 1.6 Duratorq (109 KM), 1.8 Duratorq (115 KM) oraz 2.0 Duratorq o mocy 136 KM.

Druga generacja oferuje 12 wersji silnikowych. Najsłabsze jednostki to 1.6 16V o mocy 85 KM oraz 1.6 TDCi o mocy 95 KM. To jednak tylko przedsmak, kierowca bowiem ma do dyspozycji również silniki 1.0 Turbo (125 KM), 1.5 Turbo (150 i 182 KM), 1.6 16V (105 i 125 KM), 1.6 Turbo 16V (150 i 182 KM), 1.6 TDCi (115 KM) oraz 3 jednostki 2.0 TDCi generujące moc 115, 140 i 163 KM.