Strona główna Katalog samochodów Ford Expedition III Terenowy 5.4 i V8 32V 304 KM

Ford Expedition III Terenowy 5.4 i V8 32V 304 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5398 cm³, 304 KM. Produkowany: od 2007 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 304
moment obrotowy, Nm: 495
0–100 km/h, s: 8,4
prędkość maks., km/h: 215
spalanie średnie, l/100 km: 19,6
pojemność, cm³: 5398

Osiągi i spalanie

Moc 304 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 495 Nm przy 3750 obr/min. Do 100 km/h w 8,4 s, prędkość maksymalna 215 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 6 stopniowa RWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	215 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	19,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	106 l
Zasięg (cykl mieszany)	541 km

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	21,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	106 l
Zasięg (cykl mieszany)	505 km

Raport spalania – Ford Expedition III Terenowy

Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2007 do 2016 roku
Pojemność skokowa	5398 cm³
Typ silnika	benzynowy
304 KM (224 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	495 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa RWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	265/70 R17
Opony opcjonalne	275/55 R20
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	5228 mm
Szerokość	2000 mm
Wysokość	1971 mm
Rozstaw osi	3023 mm
Rozstaw kół - przód	1702 mm
Rozstaw kół - tył	1707 mm
Prześwit	221 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1006 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1011 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1605 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1618 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1723 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	571 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa RWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3220 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Pojemność akumulatora	74 Ah

automatyczna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2631 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	3375 kg

Wersje silnikowe – Ford Expedition III Terenowy

Benzynowe 1

5.4 i V8 32V 304 KM (wybrany)5398 cm³ · od 2007

O modelu Ford Expedition

Samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1997 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Ford Expedition I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Expedition został stworzony by konkurować z takimi samochodami jak Chevrolet Tahoe, GMC Yukon czy Toyota Land Cruiser. Zastąpił dużego Forda Bronco. Mógł pomieścić do ośmiu pasażerów (z opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń) i holować 3600 kg. W 1999 r. Expedition został lekko przestylizowany. W 1997 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year. Ford Expedition II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Expedition drugiej generacji został zbudowany na fordowskiej platformie U, mógł holować 3800 kg. Nowościami w ofercie były m.in. elektrycznie składany trzeci rząd siedzeń i kierunkowskazy wbudowane w lusterka boczne. Expedition używa znaków U1 na 5. i 6. miejscu numeru VIN. Ford Expedition III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Źródło: Wikipedia