Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Granada I Kombi 3.0 Benzynowy 138KM 2994cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Granada I Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4696 mm
Szerokość1791 mm
Wysokość1422 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1854 mm
Rozstaw osi2769 mm
Rozstaw kół - przód1511 mm
Rozstaw kół - tył1537 mm
Wysokość bagażnika762 mm
Szerokość bagażnika1524 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1219 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1981 mm
Wysokość progu załadowczego609 mm

Ford Granada I Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 138KM Pojemność 2994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1972 do 1976 roku
Pojemność skokowa2994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika138 KM (101 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy235 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Ford Granada I Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 4 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna178 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.2 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1355 kg

Informacje o Ford Granada I Kombi

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1972 - 1994. Ford Granada I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Granada pojawiła się europejskiej ofercie Forda jako nowy model klasy wyższej, który zastąpił produkowane dotychczas niezależnie od siebie modele zarówno brytyjskiego, jak i niemieckiego oddziału marki - Zephyr, Zodiac i Executive oraz Taunus 17M. Pierwsza generacja Granady wyróżniała się obłą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także nisko osadzonym pasem przednim. Zdobiły go prostokątne reflektory, a także otoczona chromowaną obwódką atrapa chłodnicy. Z kolei z tyłu znalazły się podłużne, prostokątne lampy, między którymi znalazło się czarne wypełnienie odróżniające się barwą od lakieru nadwozia. Równolegle z Granadą pierwszej generacji, ofertę uzupełniła także podstawowa, tańsza odmiana, dla której przywrócono do użytku wielokrotnie stosowaną już nazwę Ford Consul. Odróżniała się ona uboższym wyposażeniem, mniejszą ilością chr... (źródło Wikipedia)