Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford GT Coupe 5.4 i V8 32V 507 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5409 cm³, 507 KM. Produkowany: od 2005 do 2007 roku.

Dane techniczne

moc, KM
507
moment obrotowy, Nm
678
0–100 km/h, s
3,8
prędkość maks., km/h
322
pojemność, cm³
5409

Osiągi i spalanie

Moc 507 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 678 Nm przy 3750 obr/min. Do 100 km/h w 3,8 s, prędkość maksymalna 322 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna322 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)3,8 s
Spalanie w mieście30,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (miasto)220 km
Czytaj też: Test. Ford Mustang Mach-E GT. Definicja udanego elektryka

Silnik

Produkowanyod 2005 do 2007 roku
Pojemność skokowa5409 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
507 KM (373 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy678 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnikaśrodkowo, podłużnie
Doładowaniemechaniczne
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania8,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe235/45 R18
Felgi podstawowe9–11,5J x18–19
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4645 mm
Szerokość1955 mm
Wysokość1125 mm
Rozstaw osi2710 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)46 l
Czytaj też: Elektryczny Ford GT40. Symuluje V8 i zmiany biegów

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1450 kg

Wersje silnikowe – Ford GT Coupe

O modelu Ford GT

Supersamochód klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003 - 2007 oraz ponownie od 2016 roku jako druga generacja. Ford GT I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Wzorcem dla projektantów modelu GT, był Ford GT40 z lat 60. XX w. (GT40 - nazwa wzięła się od wysokości pojazdu tj. 40 cali). W latach 60. na torach wyścigowych w Grand Prix panowały samochody Ferrari. Ówcześni szefowie Forda postanowili przerwać tę passę i podnieść prestiż własnej firmy. Tak właśnie powstał model GT40. Ford udowodnił że może wygrywać z Ferrari, zwyciężając 4 razy z rzędu 24-godzinny Wyścig Le Mans. Pojazd był jak na tamte czasy futurystyczny, a jego konstrukcja zapewniała stabilność i wytrzymałość potrzebną w długich, 24-godzinnych maratonach. Ford GT upamiętnia tamte sukcesy, lecz nie jest pierwszą próbą wskrzeszenia legendy. W latach dziewięćdziesiątych Ford zaprezentował prototyp samochodu Ford GT90 z silnikiem V12 z czterema sprężarkami o mocy 720 KM.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły