 
    | Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1650 l | 
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 335 l | 
| Liczba drzwi | 3 | 
| Liczba miejsc | 5 | 
| Długość | 4585 mm | 
| Szerokość | 1735 mm | 
| Wysokość | 1805 mm | 
| Rozstaw osi | 2650 mm | 
| Rozstaw kół - przód | 1455 mm | 
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm | 
Benzynowy 2.4 12V 124KM Pojemność 2389 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.4 i 118KM Pojemność 2389 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.7 TD 100KM Pojemność 2663 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.7 TD GL 125KM Pojemność 2664 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1996 do 1998 roku | 
| Pojemność skokowa | 2664 cm³ | 
| Typ silnika | diesel | 
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) przy 3600 obr/min | 
| Maksymalny moment obrotowy | 278 Nm przy 2000 obr/min | 
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie | 
| Doładowanie | turbosprężarkowe | 
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) | 
| Liczba cylindrów | 4 | 
| Układ cylindrów | rzędowy | 
| Liczba zaworów | 8 | 
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 | 
| Średnica cylindra × skok tłoka | 96 × 92 mm | 
| Opony podstawowe | 235/75 R15 | 
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane | 
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe | 
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna | 
| Liczba biegów | 5 | 
| Rodzaj napędu | 4x4 | 
| Prędkość maksymalna | 155 km/h | 
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.7 s | 
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.1 l/100km | 
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.8 l/100km | 
| Spalanie w mieście | 12.4 l/100km | 
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l | 
| Zasięg (cykl mieszany) | 713 km | 
| Zasięg (autostrada) | 818 km | 
| Zasięg (miasto) | 581 km | 
| Emisja CO₂ | 235 g/km | 
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1745 kg | 
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2510 kg | 
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1993 - 2007. Ford Maverick I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. W 1993 roku europejski oddział koncernu Ford Motor Company zdecydował się zawrzeć współpracę z japońską marką Nissan w celu opracowania swojego pierwszego rodzinnego SUV-a. W latach 90. w ofercie marki w Europie brakowało takiego modelu, a lukę zapełniła bliźniacza konstrukcja względem modelu Nissan Terrano - otrzymała ona nazwę Maverick (stosowaną już przez amerykański oddział Forda w latach 70. dla sportowego modelu) i trafiła do produkcji w hiszpańskich zakładach Nissan Iberica w 1993 roku. Maverick pierwszej generacji oferowany był zarówno w wariancie 3-drzwiowym, jak i 5 drzwiowym i od modelu Nissan odróżniał się jedynie wyglądem atrapy chłodnicy oraz logotypami producenta. W 1996 roku bliźniacze konstrukcje Nissana i Forda przeszły modernizację, w ramach której gruntownie odswieżono wyglądp przedniej części nadwozia. P... (źródło Wikipedia)