Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Scorpio I Hatchback 2.0 Benzynowy 105KM 1993cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.8

Dane Techniczne Ford Scorpio I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc4
Długość4669 mm
Szerokość1766 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2761 mm
Rozstaw kół - przód1477 mm
Rozstaw kół - tył1476 mm

Ford Scorpio I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 1993cm³

Podstawowe właściwości silnika
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka90.8 × 77 mm
Typ wtryskugaźnik
Opony podstawowe175/80 R14
Opony opcjonalne185/70 R14; 195/65 R15
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1985 do 1989 roku
Pojemność skokowa1993 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy157 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy

Ford Scorpio I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.2 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)795 km
Zasięg (autostrada)1129 km
Zasięg (miasto)648 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1255 kg

Informacje o Ford Scorpio I Hatchback

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1985 - 1998. Ford Scorpio I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1985 roku. Ford Scorpio I sprzedawany był na rynku brytyjski jako trzecia generacja modelu Granada, w której dopisek 'Scorpio' oznaczał najwyższą wersję wyposażeniową pojazdu. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie z nadwoziem typu liftback, które było rozwinięciem koncepcji zaprezentowanej kilka lat wcześniej w prototypach studyjnych i modelu Sierra. Kształt nadwozia pojazdu zaprojektowany został w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza pojazdu Cx wynosi 0,33. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1986 model zajął 1. pozycję. W 1990 roku wprowadzona została wersja sedan pojazdu, przy okazji której samochód przeszedł obszerną restylizację (poprawiono nieznacznie wyposażenie seryjne, zmieniono grill, na który trafił znaczek Forda, w standardzie pojawiły się cztery światła drogowe -dwa niezależne i dwa zintegrowane ze... (źródło Wikipedia)