Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford seria F XIII Pick-Up 5.0 390 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4948 cm³, 390 KM. Produkowany: od 2014 roku.

Dane techniczne

moc, KM
390
moment obrotowy, Nm
525
spalanie średnie, l/100 km
13,8
pojemność, cm³
4948

Osiągi i spalanie

Moc 390 KM, moment obrotowy 525 Nm. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na tylną oś.

Średnie spalanie (cykl mieszany)13,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10,2 l/100 km
Spalanie w mieście15,3 l/100 km
Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Silnik

Produkowanyod 2014 roku
Pojemność skokowa4948 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika390 KM (287 kW)
Maksymalny moment obrotowy525 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe275/65 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość5890 mm
Szerokość2029 mm
Wysokość1913 mm
Rozstaw osi3683 mm
Rozstaw kół - przód1717 mm
Rozstaw kół - tył1717 mm
Czytaj też: Cykl ELEKTROMOBILNOŚĆ #20: jakie nowe samochody elektryczne zobaczymy w 2022 roku?

Pozostałe dane

Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne

Wersje silnikowe – Ford seria F XIII Pick-Up

O modelu Ford seria F

Samochód osobowo-dostawczy typu pickup klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1947 roku. Od 2020 roku produkowana jest czternasta generacja modelu. Forda F-Series I została zaprezentowany po raz pierwszy w 1947 roku. Pod koniec 1947 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił pierwszą powojenną półciężarówkę w postaci pierwszej generacji serii modelowej F-Series. Samochód został zbudowany na bazie nowej platformy opracowanej także z myślą o bratniej marce Mercury, która posłużyła modelowi M-Series. Pierwsza generacja F-Series wyróżniała się zaokrąglonymi, obłymi błotnikami, a także okrągłymi, wąsko rozstawionymi reflektorami i dużą atrapą chłodnicy malowaną w kolorze nadwozia. Ponadto, przód wyróżniała zwężana ku przodowi, zaokrąglona maska. Gama wariantów nadwoziowych składała się z ośmiu wersji, które różniły się wielkością i rozstawami osi. Ford F-Series II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1952 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły