Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu |
|---|
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.0 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.0 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.3 114KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.8 XR 4x4 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.8 XR4i 143KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.8 XR4i 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 2.3 D 67KM Pojemność 2304 cm³ Rok produkcji od 1982 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 94 × 83 mm |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 1982 do 1986 roku |
| Pojemność skokowa | 2304 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 67 KM (49 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 139 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 19.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1170 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)
