Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4511 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1425 mm |
| Rozstaw osi | 2608 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1455 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
Benzynowy 1.6 71KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 72KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 80KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.8 80KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 87KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 4x4 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i 120KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i 16V 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i KAT 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.8 4x4 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.9 145KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.9 4x4 145KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 1.8 TD 75KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1988 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1988 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Prędkość maksymalna | 60 km/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1180 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)
