Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Thunderbird I Classic Birds – najważniejsze informacje

Produkcja od 1955 r. W katalogu 2 wersje silnikowe, od 193 do 212 KM.

Dane techniczne

długość, mm
4453
szerokość, mm
1786
wysokość, mm
1326
rozstaw osi, mm
2590
średnica zawracania, m
11,0
Ford Thunderbird I Classic Birds

Wersje silnikowe

Czytaj też: Który Batmobil był najlepszy? Oto najciekawsze pojazdy Batmana

Wymiary i bagażnik

Prześwit wynosi 180 mm.

Długość4453 mm
Szerokość1786 mm
Wysokość1326 mm
Rozstaw osi2590 mm
Rozstaw kół - przód1422 mm
Rozstaw kół - tył1422 mm
Prześwit180 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu843 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1354 mm
Wysokość bagażnika409 mm
Szerokość bagażnika1478 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy884 mm

Spalanie

Średnie spalanie od 32,0 do 42,7 l/100 km – dane dla 2 wersji silnikowych.

Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

O modelu Ford Thunderbird

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1954-2005 w ramach jedenastu generacji. Ford Thunderbird I został przedstawiony po raz pierwszy w 1954 roku, na 1955 rok modelowy. Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy roadster Chevrolet Corvette. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, produkcja ruszyła we wrześniu, a oficjalnie wprowadzono go do sprzedaży 22 października 1954 roku w ramach gamy Forda na 1955 rok modelowy. W odróżnieniu od Corvette, Thunderbird miał więcej cech samochodów osobowych oraz bogatsze wyposażenie, lepiej trafiając w gust klientów. Nadwozie było niskie i długie, z poziomą linią od błotników przednich, zakończonych ostro zarysowanymi pojedynczymi reflektorami z „kapturami”, do błotników tylnych, zwieńczonych niskimi płetwami. Pomiędzy reflektorami opadała łagodnie do przodu mało wypukła maska, z chwytem powietrza do gaźnika na szczycie.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły