Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Thunderbird I Classic Birds 4.8 Benzynowy 193KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Ford Thunderbird I Classic Birds

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Średnica zawracania11.0 m
Długość4453 mm
Szerokość1786 mm
Wysokość1326 mm
Rozstaw osi2590 mm
Rozstaw kół - przód1422 mm
Rozstaw kół - tył1422 mm
Prześwit180 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu843 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1354 mm
Wysokość bagażnika409 mm
Szerokość bagażnika1478 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy884 mm

Ford Thunderbird I Classic Birds - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 4.8 193KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1955 do 1957 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika193 KM (142 kW)
Stopień sprężania-

Ford Thunderbird I Classic Birds - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Ford Thunderbird I Classic Birds

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1954-2005 w ramach jedenastu generacji. Ford Thunderbird I został przedstawiony po raz pierwszy w 1954 roku, na 1955 rok modelowy. Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy roadster Chevrolet Corvette. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, produkcja ruszyła we wrześniu, a oficjalnie wprowadzono go do sprzedaży 22 października 1954 roku w ramach gamy Forda na 1955 rok modelowy. W odróżnieniu od Corvette, Thunderbird miał więcej cech samochodów osobowych oraz bogatsze wyposażenie, lepiej trafiając w gust klientów. Nadwozie było niskie i długie, z poziomą linią od błotników przednich, zakończonych ostro zarysowanymi pojedynczymi reflektorami z „kapturami”, do błotników tylnych, zwieńczonych niskimi płetwami. Pomiędzy reflektorami opadała łagodnie do przodu mało wypukła maska, z chwytem powietrza do gaźnika na szczycie. Atrapa chłodnicy miała formę niskiej krat... (źródło Wikipedia)