Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

FSO Matiz Hatchback 5d 0.8 Benzynowy 52KM 796cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.9

Dane Techniczne FSO Matiz Hatchback 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość2495 mm
Szerokość1495 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2340 mm
Rozstaw kół - przód1315 mm
Rozstaw kół - tył1280 mm

FSO Matiz Hatchback 5d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 0.8 52KM Pojemność 796cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2008 roku
Pojemność skokowa796 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika52 KM (38 kW) przy 5900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy69 Nm przy 4600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów6
Stopień sprężania-
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe145/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

FSO Matiz Hatchback 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna144 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)17.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.2 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)776 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1210 kg

Informacje o FSO Matiz Hatchback 5d

Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1998-2008, 1998-2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką FSO jako FSO Matiz w latach 2004-2007. Daewoo Matiz M100 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do Fiata 500. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem. Na stoisku Italdesign Giugiaro podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą Italdesign Lucciola. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był układem hybrydowym - silnikiem Diesla o mocy 5,5 kW (7,5 KM) wspierany przez dwa silni... (źródło Wikipedia)