Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Strona Główna  >  Katalog Samochodów  >  FSO  >  Polonez  >  1  >  Atu Plus  >  1.6 GLi Benzynowy 76 1598 1998 2002

FSO Polonez Atu Plus 1.6 GLi Benzynowy 76KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

FSO logo

Ocena Redakcji: 3.9

Dane Techniczne FSO Polonez Atu Plus

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4369 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2509 mm
Rozstaw kół - przód1375 mm
Rozstaw kół - tył1352 mm
Zwis przedni846 mm
Zwis tylny1013 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1070 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l

FSO Polonez Atu Plus - Wybierz silnik

Benzynowy 1.4 103KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.5 75KM Pojemność 1481 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.5 GLE 82KM Pojemność 1481 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.6 GL 87KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.6 GLi 76KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Benzynowy 1.6 GSi 84KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1998 >

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 GLi 76KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika76 KM (56 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy121 Nm przy 3600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduOHV
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

FSO Polonez Atu Plus - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna150 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)562 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1080 kg

Informacje o FSO Polonez Atu Plus

Samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. Samochód odziedziczył po poprzedniku większość rozwiązań technicznych, w tym: układ przeniesienia napędu, zmodyfikowane silniki, układ hamulcowy oraz zawieszenie. Nowością było 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. W 1988 roku wprowadzono wersję użytkową Poloneza nazwaną Truck. W 1991 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, wprowadzając wersję Caro z mocno odświeżonym nadwoziem. Od 1996 roku dostępna była wersja sedan - Atu, rok później przeprowadzono ostatnią poważniejsza modyfikację Poloneza, wprowadzając modele Caro i Atu Plus. Od 1999 roku dostępna była także wersja Kombi. Produkcję zawieszono 22 kwietnia 2002 roku, łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy model... (źródło Wikipedia)

Najbardziej rdzewiejące samochody ostatnich lat. Wśród nich kilka aut premium

Choć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie poradzić. Na arenie aut używanych spotkamy modele bardzo udane mechanicznie, które przegrały z wszechobecną korozją. Lista najbardziej rdzewiejących samochodów może zaskoczyć - wśród znajdujących się w naszym zestawieniu 10 najgorszych blacharsko osobówek nie brakuje aut z segmentu premium. Fiat Sienna/Palio […]

Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Youngtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na liście “must have” coraz większej liczy osób. Dlaczego? Zakup starszego auta to nie tylko nie lada przeżycie - to również okazja, by znów poczuć się młodym. Kultowe modele sprzed lat wciąż można nabyć do 10 tysięcy złotych. Które […]

Używana Skoda Felicia. Historia, usterki i rynek w Polsce

Felicia zniknęła z rynku 21 lat temu. Produkowano ją od 1994 roku, zastępowała starzejącego się Favorita i była pierwszą "nową" Skodą, powstałą jako owoc współpracy z Volkswagenem. Mocno zaokrąglona, wpisująca się w stylistykę późnych lat 90, ale wciąż budżetowa i mechanicznie pamiętająca erę komunistyczną. Jak dzisiaj postrzegamy jedną z prekursorek sukcesu czeskich samochodów? https://automotyw.com/bmw-e34-informacje/ Skoda […]

FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy

FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]

Auto do upalania za max 5 000 zł

Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]

↑