Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

GAZ 69 Terenowy 2.1 55 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2100 cm³, 55 KM. Produkowany: od 1952 do 1972 roku.

Dane techniczne

moc, KM
55
pojemność, cm³
2100

Silnik

Produkowanyod 1952 do 1972 roku
Pojemność skokowa2100 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika55 KM (40 kW)
Czytaj też: Top 10 rzeczy, które musisz wiedzieć o Porsche Cayenne S
Reklama

Wymiary i bagażnik

Długość3850 mm
Szerokość1850 mm
Wysokość2300 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1440 mm
Rozstaw kół - tył1440 mm
Prześwit210 mm
Kąt natarcia35,0°
Kąt zejścia45,0°
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)480 l

Wersje silnikowe – GAZ 69 Terenowy

Czytaj też: Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę

O modelu GAZ 69

Radziecki samochód terenowy produkowany w latach 1952-1955 w zakładach GAZ w Gorkim, a od 1954 do 1972 roku w zakładach UAZ w Uljanowsku (nazywany też UAZ-69). Prace nad konstrukcją nowego samochodu terenowego, będącego następcą GAZ-67, rozpoczęto w zakładach GAZ w Gorkim wkrótce po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, pod kierownictwem Grigorija Wassermana. Pierwszy prototyp powstał w październiku 1947 roku, a w kolejnym roku trzy dalsze. Podstawowa wersja nadwoziowa GAZ-69 (kod nadwozia 76) była dwudrzwiowa, z dwoma miejscami z przodu i sześcioma na dwóch ławkach umieszczonych wzdłuż burt z tyłu. Po złożeniu ławek można było przewozić 500 kg ładunku, korzystając z tylnej opuszczanej klapy. W 1951 roku opracowano drugą i zarazem ostatnią wersję nadwoziową - czterodrzwiową, pięciomiejscową, oznaczoną GAZ-69A (kod 77). Obie wersje miały odkryte nadwozie z brezentowym zdejmowanym dachem, rozpinanym na stelażu w wersji GAZ-69 i składanym w wersji GAZ-69A.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły